生活 > 汽車世界 > 正文

油門剎車一個踏板全搞定 再不怕新手司機搞錯了

交通事故很多就是因為在慌亂中把油門當成剎車所造成的,在日本每年因此造成的交通事故就有7000起。針對這一問題,日本汽車公司就在聆風上搭載了一種特殊的裝置,這種裝置叫e-pedal。

安裝上它之後開車再也不用怕慌亂之中腳會亂踩一氣了。因為它的操作方式十分簡單,油門和剎車只需要一隻腳就可以同時控制了,說白了這就是一種單踏板操作的駕駛模式。當我們在操作的時候首先讓車輛起步,再把駕駛模式切換到e-pedal模式之後再上路。

e-pedal配套的是一套能當制動的集成踏板,只需要踩一下這個踏板就可以加速,當然踩的用力速度快,腳慢慢離開踏板之後車速就會慢慢的減弱,完全鬆開就能剎車。哪怕是在山坡上如此操作也可以正常的工作,而且車輛殺住之後會自動地拉起手剎,保證不溜車。說到這裡大家覺得是不是非常的方便呢?

其實除了上面的這些作用之外,它還有一個很大的本事就是能再生制動。大家都知道傳統的制動系統剎車的過程是通過剎車片產生巨大的摩擦來控制車輛速度的,但是這浪費了許多的熱能,而使用e-pedal的時候就不會出現這樣的問題了,

當你抬起踏板的時候電池能量就可以進行回收,從而產生制動。其回收產生的制動力完全和可以和正常的剎車媲美,真的是實現一腳到位的操作。其實這種模式非常適合新手和女司機,因為慌亂的時候也不會因此踩錯油門造成危險了。

當然有一些老司機在剛體驗的時候覺得完全沒有必要安裝這一裝置,但是熟悉一段過程之後反而覺得這種駕駛輕鬆了很多,其實這主要就是習慣的問題,當然即便是不習慣還是可以利用傳統的駕駛機制操作的,關閉該功能就可以變成普通的油門剎車了。小編覺得這項功能真的非常的不錯,畢竟不是所有的人緊急情況下的應變能力都那麼強的!

責任編輯: 王和   來源:喵說科技 轉載請註明作者、出處並保持完整。

汽車世界熱門

相關新聞

➕ 更多同類相關新聞