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「國民家轎」光環殞落 中國海馬汽車靠賣房過日

曾因自主研發,而成為中國「國民家轎」代名詞的海馬汽車,如今竟然一整個月沒賣出1輛轎車,面臨下市的風險,甚至還要賣401套房來度過危機。

海馬汽車因為業績差,兩續22年出現虧損,今年4月24日遭深圳交易所發出下市風險警示,股票名稱也變更為ST海馬(ST代表特別處理股),這意味了若今年ST海馬無法轉虧為盈,就會遭到下市。

ST海馬9月4日公布8月產銷數據顯示,該月生產轎車、多功能休旅車(MPV)、運動休旅車(SUV)合計1688輛,較去年同期暴跌73.65%,銷售1560輛,年跌73.96%;其中,轎車僅生產10輛,賣出0輛。累計1至8月生產17240輛,年跌62.99%,銷售18755輛,年跌63.69%。

為了度過營運危機,ST海馬今年4、5月共拋售上海市和海口市的房產401間。

ST海馬過去十分風光,2016年年銷量曾創下21.6萬輛的高峰,此後開始出現斷崖式下滑,2017和2018年分別銷售14萬輛和6.76萬輛,年跌35%和52%。這也使得ST海馬自2015年股價創下高點以來,迄今股價已暴跌逾80%。

除了ST海馬,中國今年上半年還有4家車商出現虧損,分別是長安汽車、眾泰汽車、一汽夏利、力帆股份;其中,長安汽車的虧損高達22億元人民幣。

阿波羅網責任編輯:楚天 來源:自由時報 轉載請註明作者、出處並保持完整。

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