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前中國首富能源巨頭爆欠薪門 日調查:中國製造薪資實際縮水 廣義乘用車也連跌3個月

中國製造業成長放緩,外媒走訪長三角地區調查,37家企業的一線作業員中,有8成企業到手月薪只和去年持平。經濟減速導致加班減少影響薪資,且減少招聘的企業也達到4成。在物價上漲的情況下,相當於薪資縮水。前中國首富旗下、曾經號稱世界最大的能源企業、資產數千億的中國漢能爆發“欠薪門”,拖欠數千員工工資達5個月之久。討薪員工去維權反被開除。此外,大陸廣義乘用車零售銷量同比減少6.6%,已經連續第3個月下跌。

外媒調查:中國製造業薪資成長停滯

日本經濟新聞12日報道說,日經在江蘇省和上海市對37家企業的走訪調查,地點包括江蘇省無錫、蘇州、吳江、南京、崑山和上海,調查對象僅限於有工廠生產線職務的招聘。

圖為中國深圳電子煙公司Mystlabs的工人們2019年9月25日正在生產線上工作。

37家企業里,4家企業回答到手月薪比去年增加,只有1家回答包含福利和津貼在內的待遇有所改善。30家企業回答稱到手月薪與上年持平,另有2家回答稱低於上年。

報導指出,江蘇省和上海市分別於去年8月和今年4月提高最低薪資標準。儘管很多企業都提高了基本薪資,但由於加班減少,到手薪資並未增加。

在無錫的人才中心舉行的招聘說明會上,46個展位只用了不到20個。會場的運營負責人表示,與去年同期相比,參展企業明顯減少。

蘇州工業園區的企業說明會也很冷清,從事個人電腦零部件業務的廣泰精密衝壓公司表示,今年招聘名額只有10幾個,而去年招了約40人。從事印刷線路板業務的華高科技則表示,在物價上漲的背景下,不少務工人員返回農村。

走訪調查的對象多為個人電腦、智慧型手機零部件和汽車行業的企業。由於自去年下半年起經濟成長放緩明顯,企業減少設備投資,汽車和智慧型手機的銷售低於去年。除了金融業以外的大陸上市企業,今年1月到6月的凈利潤年減2.5%,沒有餘力給員工加薪。

報導指出,中美對立的影響也在逐步顯現。主要生產沙發的敏華實業(吳江)有限公司由於美國將傢具納入關稅制裁對象而受到打擊。該公司的到手月薪在人民幣4000元(約新台幣1萬7200元)左右,與去年基本持平。

今年上半年,中國的消費者物價指數比去年同期上漲2.2%。在物價持續上漲的情況下,薪資成長停滯意味著實際收入下滑。

中國首富的能源巨頭漢能系爆發“欠薪門”, 討薪員工被開除

中國最大的薄膜光伏企業漢能控股集團“欠薪門”持續發酵。據上海澎湃新聞報導,9日至11日,被漢能拖欠薪資、斷繳公積金社保的數百名離職及在職員工齊聚漢能總部維權討薪。多位離職或在職員工表示,漢能再次開出多張“空頭支票”,漢能系實際控制人、前首富李河君始終未現身談判。

有員工告知《澎湃新聞》說:“公積金從7月開始就停了,8月開始社保也斷了。”還有好幾個月沒拿到一分錢工資的員工,因合法討要欠薪及社保公積金在10月10日被辭退。報導說,欠薪已蔓延至整個漢能系。到目前為止,被拖欠的5個月薪資規模應該有數億元。

漢能集團目前有在職員工7500人左右,絕大多數都受到欠薪事件的牽連。矛盾在8月斷繳社保後集中爆發,大量員工赴勞動仲裁和勞動監察部門維權。

讓漢能員工更擔心的,除了薪資之外,還有被強制購買的號稱與員工“忠誠度”掛鉤的定融產品。2018年7月份,漢能被曝出“強制員工購買理財產品,最少20萬”。該產品將於明年2月到期。

目前漢能系主要依託三大公司平台:漢能水力發電集團、漢能移動能源控股集團以及漢能薄膜發電集團。漢能薄膜發電集團有限公司在港股市場曾被稱為“神話”,股價在兩年內大漲1800%,成為行業巨頭,李河君也搖身一變成中國首富。

大陸9月廣義乘用車銷量下滑6.6%,連跌3個月

12日,大陸全國乘用車市場信息聯席會(乘聯會)公布的數據顯示,今年9月份,大陸廣義乘用車零售銷量同比減少6.6%,已經連續第3個月下跌。

全國乘用車市場9月零售178.1萬台,同比下降6.5%,環比8月增長14.0%,為歷年新低。

今年1-9月,中國狹義乘用車零售同比下降8.6%。

新能源乘用車批發銷量6.5萬台,同比下降33.4%,環比下降8%。其中純電動乘用車批發增速同比增長-31%,環比降12%;插電式混合動力汽車同比下降44%,環比增長6%。

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