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交通堵塞 如何選擇最快的車道?

當你在漫長的一天結束時開車上路,看到前面是一排排剎車燈時,你一定會感到非常沮喪。如果你可以選擇一條“正確”的車道,能以創記錄的速度以某種方式甩掉緩慢移動的車陣,你一定很爽。不幸的是,交通並不是以這種方式運作的,並且在大多數情況下,無論你選擇哪條車道,你的通勤時間都相差無幾。

就其本質而言,交通擁堵是不平衡的。當堵塞發生或疏通時,它會像手風琴一樣伸展並延伸出來。由於每個車道在受到這種交通變化的時間不盡相同,因此看起來某些車道的移動速度可能比其他車道快。然而,在大多數情況下,所有車道都基本上都是以相同的平均速度行駛,因此為了節省時間而頻繁改變車道通常是徒勞無功的。

轉換車道不僅在很大程度上無效,一項研究發現,習慣於變換車道的司機在80分鐘的通勤時間內大致可以節省4分鐘時間。但是,在擁堵的車陣中頻繁轉換車道無疑增加了發生事故的幾率,是非常危險的。切換車道讓你同時受到兩條車道的影響,同時增加了與更多司機發生衝突的機會。同時,你必須時刻保持高度警覺,精神上和體力上都時刻處於緊張狀態。另外,頻繁轉換車道也會給其他司機造成壓力。正因如此,實際上切換車道可以使交通更加糟糕,因為它會迫使車道中的其他司機適應你的行為。

儘管在擁堵的交通中切換車道有一定的風險,但是你認為如果這樣做可以節省時間幾分鐘的時間,也還是值得。那麼,讓我們告訴你,在確定一條車道是否比另一條車道移動更快時,你可能實際上並不那麼擅長。

在交通模擬研究中,研究人員發現兩條車道的平均速度基本相同。研究人員發現交通流動的方式會產生一種幻覺,使司機相信一條車道比另一條車道更快。交通順暢時汽車會前後來開距離,而在行駛緩慢時會又會聚集起來。即便是你經常切換車道,你實際上在路上行駛的時間要多於超過其他車輛所花費的時間。即使兩條車道的速度完全相同,情況也是如此。當你發現一輛汽車正在超車時,你可能會認為自己正處在移動“緩慢”的車道。實際上,即使你繼續留在你現在的車道上,換到鄰近車道的車到達目的地的時間和你的時間也不會有大的區別。

即便是車外的人也會被這種現象所欺騙。研究人員將一台攝像機安裝在汽車側面,之後做了問卷調查。在這段視頻中,測試車所在的車道比相鄰車道中的車輛行駛得稍快。儘管如此,70%的觀看視頻的人都認為相鄰的車道更快,65%的人表示會切換到“更快”的車道。

阿波羅網責任編輯:時方 來源:大紀元記者玉山編譯報導 轉載請註明作者、出處並保持完整。

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