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50年前劫韓機扣11人 掀朝鮮炸機、綁架黑暗史

先前經常發生韓國遭朝鮮劫機或國人遭綁架事件。1969年,有一架大韓航空國內線客機遭劫持至朝鮮,時過已經50年了,仍然還有11人沒有被送回韓國。最近朝鮮回復聯合國人權理事會時,則否認強制拘留此批被劫持客機人員。

根據韓國聯合新聞通訊社報導指出,這架遭劫持的大韓航空班機乘客黃某的兒子,致函給聯合國人權理事會的“任意拘留問題工作組”(The Working Group on Arbitrary Detention,WGAD)時披露,聽聞自己的父親是被軟禁於朝鮮沙里院附近,已失去人身自由,要求把父親被劫持判定是一件“任意拘留”。

8月26日,朝鮮常駐日內瓦副代表方光赫回復“任意拘留問題工作組”時聲稱,目前在朝鮮境內,並沒有人在違背個人意願的情形下,被強制拘留的,至於黃某兒子所陳述的內容,是反朝鮮敵對勢力的一個政治陰謀。

據報導,1969年12月11日,一架大韓航空國內線客機自韓國金浦機場起飛,目的地是江原道江陵,但客機在起飛不久之後,就被朝鮮間諜劫持飛往朝鮮。後來該國被迫於國際社會壓力,而在1970年2月14日,將50位乘客與機組人員中的39人送回到韓國。可是當時於MBC電視台從事編導工作的黃某等11個人,並沒有回國,期間朝鮮一直都聲稱張黃某等人,是自願留在朝鮮的。

黃某兒子在接受韓聯社採訪說,1983年朝鮮簽署了“關於制止非法劫持航空器公約”,依據該公約規定,朝鮮有送還父親的義務。而韓國政府亦應要求朝鮮送還遭劫持的韓國人員,但並未採取任何的措施。

炸機致115人全部罹難

1987年,朝鮮為破壞隔年的在漢城所舉行的奧運會,派出年齡只有25歲的該國女特務金賢姬及同夥,他們持偽造的日本護照,在巴格達登上大韓航空858號班機,但她們在客機中途過境巴林之時,就下飛機,並將定時炸彈留在座位上方的置物櫃內,最後該炸彈於緬甸上空引爆,造成機上115人全部罹難。

任務失敗全家遭處決

朝鮮間諜歷年來屢屢在國外執行暗殺、綁架及恐怖攻擊等行動,如任務失手被擒時,一定要自殺,否則可能會殃及家人。

1995年,朝鮮前特務金東植曾在韓國首爾執行任務之時,被警方開槍擊中,以致無法及時自殺。他說,由於我的自殺未遂,致使我朝鮮的家人,全數遭到處決,剩他自己流亡海外。

金東植透露,他在1990年執行第一個任務,即是潛入韓國將一位高級間諜帶回朝鮮;第二個任務,就是招攬有反政府情緒或同情朝鮮之韓國人,替朝鮮做事。當年的間諜是以短波無線電與總部溝通,在平壤的一個午夜播放的電台節目中,主播所讀出的一堆數字,即是指示他下一個任務的密碼。現在的朝鮮間諜的溝通方式,應該會先進得多。

阿波羅網責任編輯:時方 來源:看中國 轉載請註明作者、出處並保持完整。

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