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中國車市陷寒冬原因 專家:叫車業對司機補貼下降也有份

中國車市寒冬尚未結束,而其衰退原因除中國經濟放緩外,券商盛博香港(Sanford C. Bernstein)分析師指出,中國叫車業者因給予司機的補貼降低,導致司機APP的使用率下降,也是中國汽車銷售放緩原因之一。

《彭博》今(4)報導,盛博香港引用中國數據公司TalkingData統計指出,中國的叫車APP每日總活躍使用量,在今年第3季年減6.3%,並創連5季下降。盛博香港報告也顯示,中國叫車APP過去12個月中,龍頭業者「滴滴出行」即佔每日活躍用戶總數的93%,但其乘客和司機的APP使用量,卻分別下降5%和23%。

盛博香港包括朱鑌在內的分析師指出,叫車業者的司機APP使用率降低,簡單的解釋是業者給予的獎勵補貼下降,一旦扣除燃油、車輛維護等成本,司機能得到的薪資也隨之減少。

盛博香港特別點名滴滴出行,稱該公司將去年110億元人民幣的巨額虧損,歸咎於其對司機的補貼政策,並懷疑滴滴減少虧損、降低補貼的舉動,可能影響了該公司的司機人數,也質疑滴滴的營運模式,恐讓該公司在顛覆中國私人汽車擁有量之前,就先因找不到廉價的人力資本而被顛覆。

報告稱,叫車業者因服務難以多樣化,而在提升獲利上遭遇困難。另一方面,中國汽車製造商為了應對車市萎縮,也可能加強自家的電動車乘車服務以幫助促銷,並滿足中國的電動車信貸要求。

責任編輯: 楚天   來源:自由時報 轉載請註明作者、出處並保持完整。

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