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分析:中共長期控制中國經濟 引發危機

近日有台灣學者分析表示,中國經濟長期被中國政府(中共)介入,特權籠罩,這種共產黨體制的模式,令中國經濟沒有市場競爭的價格機能,沒有有效運作的市場機制,資源的利用效率低下,並引發泡沫危機,也對國際社會造成負面影響。

中共干預中國經濟帶來泡沫危機

台灣學者林修正12月15日發表分析文章表示,中國(中共)政府介入經濟,無法充分發揮價格機能的作用,即無法通過自由競爭下的市場價格變動來調節供需。在共產黨專制體制下,經濟資源配置的效率更差。這些制度上的問題持續了幾十年,一直被掩蓋,將產生很大的經濟衝擊,甚至超出一般人的想像,即中國經濟的泡沫極有可能在最近爆掉。

公開資料顯示,中國經濟泡沫化已經成為海內外學者的共識。美國米塞斯研究院(Mises Institution)11月16日發表分析文章表示,中國的GDP數字沒有考慮中國的經濟結構和經濟發展政策的不可持續性。中國(中共)2008年四萬億貨幣供給、降息推動信貸擴張的政策,帶來了長期風險,主要體現在固定資產投資的投機性泡沫方面,尤其是房地產泡沫。

中國經濟學家韓和元12月13日發表分析文章表示,「脫實向虛」是當前中國經濟的最大隱患,即資金遠離實體經濟,過度流入房地產等行業。

經濟學家Shirley Ze Yu博士11月末也分析表示,儘管中共高層稱「房住不炒」,但中國的房地產規模已經擴大至G7經濟體總和的兩倍,是2018年中共官方GDP的八倍。2019年,中國的房地產泡沫正在被戳破,體現在供需兩方面。

搜狐網12月13日報導,目前中國一些地區出現房價暴跌,深圳部分地區寫字樓價格暴跌46%、濟南出現每平方米降價3000元的樓盤。今年以來房地產相關企業破產數量接近500家。另外,空置的商品房大約一億套,小產權房的空置量是空置商品房的約三倍。

除了房地產,其它行業的泡沫現象也非常嚴重。比如,《科技新報》12月15日報導,共享單車行業2014年至2016年規模暴增至數百萬輛,上市公司市值超過10億美元,但從2018年開始幾家相關企業相繼破產,原來擺放單車的地方變成了「單車墓地」。《紐約時報》曾報導,中國共享單車一度擠爆街區,甚至引起市民反感,背後主要是「政府支持」。

林修正的分析提到,過去中共通過政府大量投資來拉動國內需求、改變經濟衰退的情況,現在還想故伎重施。但是,如今中共政府財政困難、力不從心。21世紀經濟報導的最新數據顯示,今年前11個月中國地方債約為4.3萬億元人民幣,已超過去年全年。

中共毒瘤輸出海外

林修正在文章中還提到,中國(中共)竊取別國知識產權、還想通過「一帶一路」輸出國內過剩生產力,但現在看來都不奏效。

首先,中國(中共)竊取先進國家的技術,想以此達到產業升級、增強國內的經濟實力、提高產值。但這種不可取的方式從長期來看,只是讓日後的經濟衰退更難處理。知識產權問題已經成為美中貿易大戰的重要原因之一。

12月13日,美中貿易談判第一階段協議達成一致,雖然中共在知識產權問題上做出承諾,但美國貿易代表萊特希澤(Robert Lighthizer)表示,「大量艱難的事情還沒有解決」,「不會盲目樂觀。」,「雙方已同意在任何一方認為出現違背協議的情況時,通過磋商體系來強制執行協議。如果未能解決爭端,懲罰性措施(如關稅或其它貿易限制措施)可能重新施行。」

另外,中共想通過「一帶一路」解決國內產能過剩問題,但幾年下來,問題叢生,也引發國際不滿。

美國國防部長艾思博12月13日表示,一帶一路挑戰國際秩序,為了自身利益犧牲他人。美國主管南亞事務的代理助理國務卿威爾斯(Alice Wells)曾在11月末對參與「一帶一路」的國家發出警告所,中共的一帶一路增加參與國的債務、傷害參與國的經濟,不會解決就業等問題。

《蘋果日報》12月15日發表分析文章表示,中國(中共)擴張的時代已經過去,生產力已經到了強弩之末,只能用虛幻的「中國夢」和華而不實、超出實際國力的「一帶一路」概念大餅,試圖支撐越來越虛腫的國體。

責任編輯: 楚天   來源:大紀元記者張玉潔綜合報導 轉載請註明作者、出處並保持完整。

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