受新冠肺炎疫情影響，包括福斯、賓士、雷諾、標緻雪鐵龍、通用、福特等多個汽車品牌，相繼宣布"停產避險"；連大陸的比亞迪電動大巴也面臨延遲交貨，總計全球有14家車企暫停了超過100多家工廠。
圖為3月19日安大略的福特廠
據報導，福斯集團CEO迪斯表示，今年將是非常艱難的一年，新冠肺炎疫情給福斯的業務和財務帶來了未知的挑戰，對經濟的持續性影響也令人擔憂。
比亞迪指出，當前歐洲部分電動大巴專案面臨交貨可能延誤的情況；BMW首席財務執行官Nicolas Pete則認為，就目前疫情發展的趨勢來看，BMW現金流只能保證不是負數。
中國汽車流通協會有形市場分會常務理事長蘇暉表示，這次歐洲疫情將會持續半年以上，歐洲的體制和中國不一樣，有些國家很難做到全國封城，疫情對汽車業的打擊巨大。
總部在歐洲疫情最嚴重的義大利，法拉利不得不宣布取消法拉利車隊F1的比賽。
同樣位於義大利的藍寶堅尼、飛雅特克萊斯勒，已於日前宣布停產，其中飛雅特克萊斯勒關閉了在歐洲的八座工廠，預計停產至3月27日。
福斯、賓士、雷諾等汽車巨頭，也調整生產計畫，關閉多座歐洲工廠。
連美國明星企業特斯拉也表示，從3月24日起，關閉美國兩大工廠；"底特律三巨頭"通用汽車、福特和飛雅特克萊斯勒一致決定，在北美關閉超過一百家汽車和發動機工廠。
本田也宣布關閉12家北美工廠；豐田宣布關閉北美工廠2天。
零部件企業受疫情影響的範圍也在擴大，以輪胎業為例，米其林中國相關負責人表示，從3月16日起，米其林位於西班牙、義大利和法國的工廠暫時停工一周。
