國防部發言人史順文。（資料照、記者夏小華攝）
解放軍運八8日越過台灣防空識別區，經國軍驅逐後飛離。而美軍1架B-1B超音速轟炸機行經巴士海峽。學者分析中美在南海較勁，解放軍透過威嚇台灣向美國表達姿態。這已是解放軍今年第7次擾台。
台灣國防部證實，中國大陸解放軍8日再度擾台，甚至越過台灣防空識別區，遭國軍廣播驅離。
國防部發言人史順文8日接受自由亞洲電台採訪指出：「國防部8日偵獲中共運八型機1架，於本日下午12時許於台灣西南方海域，執行飛行訓練，期間曾短暫進入我『防空識別區（ADIZ）』，經我空中偵巡戰機適切應對，並實施廣播驅離後，共機飛離我防空識別區。」
台灣國防部：廣播驅離解放軍機全程掌握
對於解放軍今年已第7次擾台，史順文強調，國軍對於台海周邊海空域狀況，均能全程監偵，充分掌握與應處，目前狀況均正常。
解放軍運八8日越過台灣防空識別區。（摘自推特MilitarySpokesman）
台灣《自由時報》報導，資深軍事迷老許表示，8日國軍廣播對著解放軍機喊話「中華民國空軍廣播，位於台灣西南空域高度8000公尺的中共軍機注意！你已進入我空域影響我飛航安全，立即迴轉脫離！」老許還說，國軍至少兩度發聲警告解放軍機，歷時約1分鐘。此外，多名軍事迷也記錄到，8日在巴士海峽，有美國R135偵察機、P-3C反潛機、KC-135空中加油機以及P-8A海上巡邏機經過，是否與中國軍機頻繁經過有關，有待釐清。
台灣中央通訊社報導，關注飛機行蹤的「飛機守望」推特帳號透露，美國空軍2架B-1B超音速轟炸機、2架KC-135R加油機8日自關島安德森基地起飛，前往南海執行任務。其中1架B-1B行經巴士海峽南端。
台灣學者蘇紫雲分析，美軍戰略上以「外線作戰」的包圍態勢壓制中共擴張，戰術上則以「鉗型攻勢」的姿態展現B-1B轟炸機可「向心攻擊」，警告共軍勿輕舉妄動極為明顯。
學者：解放軍機從台海轉向南海恐偵搜台美情報
中正大學戰略暨國際事務研究所助理教授林穎佑接受自由亞洲電台採訪分析，解放軍很可能要搜集南海電子情報：「這架運八是遠程電子干擾機，運八飛過來，可能是要刺探台灣跟美國很多的電子情報。」
解放軍今年不受新冠肺炎疫情影響，第7次擾台，每次解放軍機軍艦靠近台灣，美國的軍機、軍艦就到台灣附近巡戈。8日美中雙方幾乎同時在台灣附近現蹤。
林穎佑指，「解放軍今天很多的動作，與其說是對台灣展現敵意，不如說是透過對台灣的動作，表達對美國的態度，因為美中最近雙方嘴炮、口頭交鋒蠻明顯的。」
「飛機守望」資料顯示，美國空軍2架B-1B超音速轟炸機4月30日自美國埃爾斯沃思基地前往南海執行任務後返回基地。（圖取自twitter.com/AircraftSpots）
林穎佑分析，前一陣子感覺解放軍機、軍艦在台海附近，最近解放軍開始把目光放在南海，中國在南海設立西沙和南沙兩個行政區，還派遣航母。美國也會希望透過行動，告訴北京不要越矩。
林穎佑：「美軍想表現即使他的航母不一定在南海，但靠海空軍依然有能力在南海這邊飛行，會去攻擊解放軍的船艦，他會想表達這樣的意圖。」
林穎佑認為，「中美雙方開戰機會不大」，雙方只是利用飛行模式作態度的宣示。雖然美軍在南海行動頻繁，解放軍則宣稱他的雙航母優勢，並加強對東海、台海、南海三海連動作戰的演習能力。
林穎佑還說，新冠肺炎疫情中，台灣在國際曝光度增加，而中國最忌諱台灣「以疫謀獨」。其實台灣沒有要搞獨立，但曝光度變高，北京對內、對外總要做些表態，軍事壓迫是最直接的表達方式。看起來在施壓台灣，其實是對美國展現姿態。
林穎佑：「很多人一直說好像會有更多動作，其實要注意到，每年上半年都是解放軍比較密集操演的時候。至於他是不是針對五二零可以再去觀察，畢竟這次對中國來說，也會去觀察五二零。我自己認為五二零可能還會持續進行（軍機軍艦繞台），因為美國也還沒選完啊。」
根據國防部公開訊息，解放軍現蹤台灣鄰近空域前6次分別是1月23日（空警500、轟6等）、2月9日（殲11、空警500、轟6等）、2月10日（轟6等）、2月28日（轟6等）、3月16日（空警500、殲11等），以及4月10日（轟6、空警500、殲11等）。3月16日解放軍首度夜航接近台灣防空識別區（ADIZ），2月9、10兩天則是在24小時內，兩度擾台，期間一次曾一度逾越台灣海峽中線。
