圖為中國航空公司的波音客機。
大陸民航局10日公布，今年第二季度，行業整體虧損342.5億元（人民幣，下同），但比第一季度虧損有所下降。
大陸民航局公布的數據顯示第二季度相比今年第一季度虧損減少了38.5億。民航全行業共完成旅客運輸量1.5億人次，為2019年同期的45.8％。其中，大陸國內、國際航線分別完成1.4億人次、851.9萬人次，分別為2019年同期的48.6％、23.5％。
而在剛剛過去的6月份，大陸民航業完成旅客運輸量同比減少42.4％，大陸國內、國際航線分別恢復至2019年同期的64.7％、2.3％。
在經過中共病毒（武漢肺炎）打擊之後，大陸航空業依然未能完全恢復營運，特別是國際航班的營運能力遠遠低於國內。
評論人士文小剛認為，如果國際航班不能儘快恢復，中國航空業盈利不會好轉，因為航空業賺到的只不過是大陸民眾的錢，相當於把錢從左手交到右手。而中共又盲目自大，之前不給美國提供航運計劃，最後被美國制裁了才轉變態度，恢復了和美國的通航，損失也是中共造成的。
