自中共病毒（武漢肺炎）疫情爆發後，5個多月無國際航班的北京首都國際機場（簡稱「首都機場」），今天（9月3日）恢復國際航班起降。但目前處於試運行階段，僅恢復8個國家至北京的9個航班、每日直航航班人數限制在500人左右。
中共民航局稱，之前經分流為第一入境點的北京國際航班，自9月3日起逐步恢復直航。將先行恢復泰國、柬埔寨、巴基斯坦、希臘、丹麥、奧地利、瑞典、加拿大等8個國家至北京的9個航班。
9月3日6時57分，國航CA746航班（柬埔寨金邊—北京）降落在北京首都國際機場。成為北京國際客運航班恢復直航後，第一個抵達首度機場的國際航班。
目前試運行階段每日直航航班人數限制在500人左右，後視運行情況逐步恢復至每日不超過4~5個航班，入境人員規模掌握在1000人左右。
3月23日開始，入境北京的所有國際客運航班被分流到16個指定第一入境點，接受檢疫符合條件的旅客可搭乘原航班入京。截至9月1日，已有511個國際客運航班被分流。
首都機場為中國第二大承接國際航班的機場，疫情前正常時期首都機場的進港國際航班在每月5000班上下。
中共對全世界隱瞞疫情，在大陸疫情爆發後，中共禁止國內航線，但未中斷從中國大陸飛向全球各地的航班，導致中共病毒蔓延全球近200個國家。
隨著中共聲稱「控制」疫情後，國內航線逐步恢復，官方數據顯示五月中旬恢復至疫情前的約60%。然而，飛往中國大陸的國際航班管制措施依然嚴格。
中共民航局在3月29日開始執行「五個一」政策，即一家航空公司在一個國家保留一條航線，一周一個航班。
「五個一」政策一實施，往來中國的國際航線瞬間縮減90%，此舉在限制人員流動的同時，也直接推高了機票價格，導致「天價票」頻出。
已經有部分計劃復飛中國的國際航空公司開始銷售機票，但一些復飛申請無法獲得中共民航局復准，因此，很多身在海外的中國留學生說，買到了「永不會起飛的航班機票」。
