大陸汽車零部件製造企業秦安股份近來在大陸期貨市場名聲大噪，起因是該公司63歲的董事長帶領團隊炒期貨，短短5個多月時間，獲利近8億元（人民幣，下同）。
綜合大陸媒體報導，秦安股份9月11日發布公告表示，9月10日至9月11日，秦安股份對前期建倉的期貨投資合約進行部分平倉，平倉收益額為1916.33萬元。
截至9月11日，秦安股份自4月15日以來共進行21筆期貨平倉，無一虧損，全部賺錢，累計獲利7.79億，並藉此業績大幅扭虧，被網友戲稱為「被主業耽誤了的期貨大神」。
秦安股份於2017年在上交所主板掛牌上市，是一家主要從事氣缸體、汽缸蓋、曲軸、變速器箱體等汽車發動機核心零部件研發生產及銷售的企業。今年二季度以來，該公司因炒期貨成為A股市場網紅公司。
公司在早期公告中解釋進入期貨市場交易的原因時表示，去年公司原材料鋁的採購額占公司產品製造成本的21.34%，預計2020年鋁採購量將繼續增加。基於長期跟蹤鋁現貨價格走勢判斷，為能在現貨市場的價格波動中把握節奏，降低現貨採購成本及增加公司收益，公司決定進行期貨交易。
該公司董事會授權董事長自4月中旬開始期貨交易。授權期限至2021年6月30日止。
公司董事長YUANMING TANG在談到投資經驗時表示：「舉個簡單的例子，我們每天都吃家門口的小面，之前每天都是7塊錢一碗，突然這段時間就變成了4塊錢一碗，那我就抓住這個機會交錢預定了20碗，待價格回到正常區間後再擇機賣出獲利。」「我們在大宗商品價格不合理時進場投資，待價格逐步回歸時獲利，這其中沒有太多的秘訣。」
因為中共病毒（武漢肺炎）瘟疫影響，鋁等大宗商品價格出現了異常波動，下跌幅度遠遠超過正常經濟環境下的價格區間。秦安股份抓住這一千載難逢的機會進入期貨市場。
秦安股份日前發布的上半年業績報告顯示，今年上半年，公司淨賺2.51億元，同比增長541%，而本期期貨平倉及浮動收益扣除手續費後的淨收益為2.54億元，扭虧為盈。可以說，公司淨利潤幾乎全部來自炒期貨。
粗略計算，秦安股份在近5個月時間內炒期貨獲得收益是其上市三年以來累計獲得淨利潤的3.18倍，並且是公司去年全年經審計淨利潤的6.53倍。
隨著秦安股份在期貨市場獲利，該公司股價隨之大漲。截至9月11日收盤，秦安股份報10.24元/股，今年以來漲幅達64.31%。
秦安股份的操作引起了監管注意。11日當天，上交所對公司期貨投資事項下發監管函。
此前，秦安股份就曾表示，公司進行期貨交易屬於偶發性操作，不具有長期性和可持續性，期貨市場也具有高風險和極大的不確定性，公司將逐步減小期貨投資規模，有序退出期貨投資，但仍將對期貨套期保值保持關注。
對於董事長帶頭炒期貨，有的網民不以為然。
網民「Jeremy Don」說:「拿著投資人的錢去投資期貨？上市融資讓你去干期貨合適嗎？」
但是更多的網民對秦安股份做法表示贊同。
「諾想設計SKY」表示：「有本事賺錢的公司都是好公司！又不偷又不搶又不騙，雖然有點不務正業，至少比樂視強吧！」
也有網民認為監管機構應該好好查查背後是否有黑幕。但網民「股海沉浮」反駁道：「人家有這資格，查啥？按規定買賣，按規定交稅，炒股票為主要收入的「雅戈爾」不是年年沒有被查嗎？」
