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驚險!航空公司飛機身現兩大裂縫 險些機毀人亡

深航航班機身出現裂縫險"機毀人亡"。(網際網路)

深圳航空本月16日在四川紅棉機場降落時機身出現大裂縫,險"機毀人亡",民航西南管理局昨日深夜公布初步調查報告,指機師在未經機場許可下,前往運行中的跑道,並在1小時後才向控制塔報告情況。

報告指出,飛機機腹出現2處20cm╳12cm╳3.2cm,以及45cm╳5cm的裂縫,有"機毀人亡"風險。

民航業內人士稱,深航機組降落階段處置是否合規、損傷是否構成飛機報廢條件等情況,還需要民航監管機構進一步調查,但飛機降落後機師未經許可前往跑道、落地一小時後才向控制塔報告,已嚴重違反民航相關安全規定。

報導指,深航於本月16日由西安咸陽飛往紅棉保全營機場,"落地階段疑似機腹擦掛跑道監控天線,起落架提前接地,到位後檢查輪胎有扎傷痕跡。"紅棉機場事後對跑道、燈光等相關設施進行全面檢查,"航向台監控天線被撞斷、6個進近燈被撞壞"。

深圳航空官方事後回應,該航班是飛機輪胎被扎導致後續航班取消,並未披露更多細節。

國內航空公司賴姓資深機師向內媒分析,在紅棉機場意外,"距離機毀人亡,僅一步之遙。"他指,飛機機體損毀程度還需要民航調查部門與機務部門進一步調查、分析,"最嚴重的是造成結構性損傷,整架A319飛機報廢。"

賴姓機師說:"深航執飛機長肯定是察覺了飛機落地過程中有異常情況,所以才會在開艙門落地4分鐘後前往跑道頭進行檢查;他看了24分鐘看到了甚麽?看完回到飛機為甚麽沒有立即向塔台報告情況?等候26分鐘期間有沒有向深航總部匯報?隨機機務在落地後一小時裡又做了甚麽?我認為深航當事機組至少存在遲報、意圖瞞報的情況,這絕對是不可接受的。"

責任編輯: 李華   來源:上游新聞 轉載請註明作者、出處並保持完整。

本文網址:https://tw.aboluowang.com/2020/1021/1514570.html

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