如今，電動汽車備受關注，多年的研發和技術進步終於等來了Nissan LEAF和Tesla Model S。但是，太陽能是否會成為電動汽車的電能來源？
已經有人設計和製造了一些太陽能汽車，其中一些設計令人驚嘆。它們實際上並沒有那麼複雜；如果你下定決心，你甚至可以自己製造一輛太陽能動力汽車。但是人們仍然很少在路上看到太陽能動力汽車。現有的太陽能動力汽車幾乎都是為比賽而打造的，例如澳大利亞的世界太陽能挑戰賽或北美太陽能挑戰賽。這些比賽要求長距離比賽，通常只有一半的選手實際完成比賽。
化石燃料即將成為過去。但是太陽動力汽車真正走入大眾生活還有很長的路要走。但是最終，太陽能動力汽車會成為主流汽車的一部分嗎？
優點
太陽能動力汽車的優點有點顯而易見。使用太陽能動力就不需要鑽探石油，也就不會再發生墨西哥灣漏油，也沒有廢氣排放了。與化石燃料不同，太陽能不是什麼時候都可以得到。
傳統汽車僅能利用其燃燒所產生能量的15％；而太陽能汽車的效率則達到了90％。從理論上講，你可以將裝有太陽能電池板的汽車停在車道上，不僅可以為汽車的電池充電，還可以為房屋供電。
缺點
儘管聽起來很棒，但實際情況卻不理想。關於太陽能汽車的局限性有一個統計數據：最快的太陽能汽車的金氏世界紀錄僅為55mph。相比之下，電動汽車的時速為137mph，汽油動力汽車的速度更快。
為比賽而製造的太陽能汽車與我們日常生活和工作中使用的汽車之間還有很大差距。大多數太陽能汽車看起來都非常不舒服，沒有足夠的空間放置杯架，更不用說乘客，後座或行李箱了。
最後，還有一個問題，就是一輛充滿電的汽車的行駛里程。如果陰天或冬天怎麼辦？這些都是太陽能汽車成敗的問題，因為沒有人會購買無法保證可靠性和行駛里程的汽車。
幾個實例
迄今為止，還沒有主流的汽車製造商有公開計劃開發太陽能汽車。2009年1月，有傳言稱Toyota正在建造太陽能汽車，這是令人鼓舞的，但事實並非如此。
追溯到2007年，有傳言說，在澳大利亞世界太陽能挑戰賽中競爭成功的台灣團隊正準備將太陽能汽車推出市場。從那時以來，沒有關於實際進展的報導。團隊的博客對此話題似乎保持沉默。
法國汽車製造商文圖里（Venturi）的Eclectic Concept（太陽能和風力發電）在2006年巴黎車展上首次亮相時受到讚譽。但是據Eclectic2.0的資料，文圖里放棄了太陽能動力汽車計劃。
另外還有一家公司Astrolab，該公司製造了一輛太陽能通勤車，但看起來與當今的其他任何汽車都不一樣，很難想像它會真正流行起來。
底線
太陽能動力汽車的缺點以及汽車行業缺乏奉獻精神，意味著太陽能動力汽車不會在不久的將來走向大眾市場。但是，不要將其判死刑。在過去的幾年中，太陽能技術取得了顯著進步，這些進步將會促成更大的進步。
最快的太陽能汽車創下了金氏世界紀錄，並且隨著電動汽車市場的擴大，相信太陽能的發展空間很大。最終，當這些汽車變得可負擔且實用時，太陽能動力汽車最終會走入我們的生活。◇
