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封路導致河北運輸受限 鋼廠鋼材堆積如山

疫情封路導致河北主要鋼鐵廠鋼材堆積如山。

中國河北省爆發新一波中共病毒(Covid-19)疫情,省會石家莊等至少兩個地區實施封鎖,鋼鐵生產廠家向客戶運輸鋼材的能力受到限制,鋼材在工廠堆積如山。分析人士說,河北對中國鋼鐵總產量的貢獻超過20%。

2021年年初以來,中國河北省中共病毒(冠狀病毒)病例一直上升,河北省封鎖了省會石家莊和至少其他兩個地區,此舉限制了當地鋼鐵生產廠家向外運輸鋼材的能力。

美國財經媒體《CNBC》1月20日報導,大宗商品數據提供商標準普爾全球普氏(S&P Global Platt)在本月稍早表示,這些限制措施可能會導致製造業在中國新年假期前提前停工,從而損害需求。

分析師表示,用於煉鋼的原材(如鐵礦石)的需求和價格也可能飆升。

總部位於上海的中國金屬數據提供商「Mysteel」在一份報告中表示,河北已暫停卡車運輸鋼材,鐵路成為運輸鋼材的唯一方式,這導致該地區主要鋼廠的鋼材堆積如山。

周一(1月18日),新加坡 Navigation Commodities聯合創始人 Atilla Widnell在電子郵件中寫道,「部分封鎖限制了貨物運輸,導致1月上半月,當地鋼廠的庫存比庫存商的庫存增加得更快。」

標普全球普氏能源資訊(S&P Global Platts)表示,河北石家莊新冶鋼鐵廠庫存正在上升,該廠每年生產1300萬噸粗鋼。

標普全球普氏補充說,一些交易員不願增加鋼鐵庫存,他們預計,鋼鐵庫存將比平時維持的時間更長,隨著鋼鐵價格繼續飆升,增加庫存將給現金流帶來壓力。

澳大利亞澳新銀行(ANZ)高級大宗商品策略師丹尼爾•海因斯表示,風險可能蔓延至鐵礦石。

他說,「有人擔心,河北中共病毒病例的進一步增加可能導致一些煉鋼地區被封鎖。這顯然會影響鐵礦石需求,鋼廠的供應鏈可能會中斷,從而影響鋼鐵生產。」

能源研究諮詢公司Wood Mackenzie說,這種連鎖反應已經體現在煉焦煤等煉鋼原材料的成本上。煉焦煤價格正在飆升,比去年每噸高出約450元。

Wood Mackenzie說,部分原因在於,河北省對省際交通的限制導致了運輸費的增加。

Wood Mackenzie預計,隨著中共病毒(新冠肺炎)不確定性導致交易員減少鋼鐵庫存,鋼鐵價格可能會小幅整體走軟。

責任編輯: 時方  來源:希望之聲 轉載請註明作者、出處並保持完整。

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