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2035年中國高鐵通台北?日媒揭北京對台野心

中共聲稱2035年前要在福州到台北間建高鐵。(圖片來源:微博)

中共兩會5日登場。《日本經濟新聞》前中國分社社長中澤克二(Katsuji Nakazawa)刊文指出,中共國家主席習近平為未來15年設定目標,提供了他希望掌權多長的線索。而在2035年遠景中,一個有關台灣的計劃浮出台面,該計劃更透露出北京對台灣的野心。

這篇「中國敲定2035通往台灣公路、鐵路計劃」的文章指出,近日由中共中央與國務院發表的《國家綜合立體交通網規劃綱要》,明確顯示了北京意圖建立跨越台灣海峽、直達台北的交通運輸網。

中共運輸部長李小鵬在周一的記者會上談論該綱要時,也展示了計劃未來15年完成的高速鐵路與其他交通網絡地圖:一道淺綠色線條延伸至台灣。

與台北相連的中國城市是福州平潭,當地距離新竹僅有130公里,中共當局過去也曾表示,透過海底隧道連結平潭與新竹是可行的。

文章說,在台灣海峽興建海底隧道的構想過去也曾提出過,但僅止於紙上談兵,因為沒有人執行如此浮誇、高昂計劃的政治資本,而且近年來台灣拒絕「一國兩制」幾乎已成全民共識。但這次有所不同,習近平要借武力犯台保二十大連任的說法已甚囂塵上。

澳洲前總理陸克文在《外交事務》(Foreign Affairs)期刊中發表題為「避免戰爭—如何避免美中對抗釀成災難」的文中也提到,未來10年將會是「危險年代」,台灣既是美中的衝突點也是籌碼。

美國學者梅惠琳(Oriana Skylar Mastro)在美國「美中經濟與安全審查委員會(USCC)」公聽會上引述不具名中共將領說法,指中共甚至可能在2年內武力侵犯台灣。

不過,隸屬 中共外交部的智庫「中國國際問題研究院」旗下學者崔磊投書澳洲研究刊物《東亞論壇》(East Asia Forum),否定以上說法,強調中共不太可能在短期內藉由武力實現統一,不僅因為武力統一的成本與風險過高,更為關鍵的理由是,2022年中共將舉行二十大,一心確保總書記任期延續的習近平,需要一個穩定的國內政治環境,這時若採取「以戰促統」的邊緣政策(Brinkmanship),引來美國軍事介入,無異徒增風險。

熟知中國政情的政論人士鄭中原對本台分析說,中共是流氓政權,當然不排除硬來,但讓習近平不敢打仗的隱憂其實在黨內,因為中共高層並非鐵板一塊,表面的忠誠都是假的。習近平和他的親信不斷要求全黨「兩個維護」,就是維護習近平自己的權位,這說明他最不放心的就是自己朝夕不保。一旦有戰事,軍隊會不會生亂掉轉槍頭?在朝在野的政敵會不會趁機起事?因此習近平不太會冒這個險。

責任編輯: 楚天  來源:希望之聲記者宋月綜合報導 轉載請註明作者、出處並保持完整。

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