圖為示意圖。
根據兩項新的民意調查結果，大多數美國人認為，他們被徵收的稅已經太多了，並反對增加任何新的稅收。這兩項調查是在拜登政府考慮增稅，以便為規模巨大的新項目提供資金的時候進行的。
美國財政部長珍妮特‧耶倫（Janet Yellen）最近表示，美國總統喬‧拜登（Joe Biden）正在考慮對富裕的美國人和企業增稅，並可能考慮直接徵收財富稅，以支付未來的項目。人們的注意力轉向了拜登將如何為下一個正被推動的重大立法——一項基礎設施計劃——找到資金來源。
加州民主黨眾議員約翰‧加拉門迪（John Garamendi）在接受《沙加緬度蜜蜂報》（Sacramento Bee）採訪時證實，拜登正在考慮提高燃料消費稅，以及可能的碳排放稅，以幫助支付基礎設施計劃。到目前為止還沒有正式的數字，但分析師預計，這個計劃的規模在2萬億到4萬億美元之間。
拜登本人在最近的一次採訪中也證實，他正在尋求提高稅收。
但根據Just the News/Rasmussen的一項最新民意調查，美國民眾對任何新稅收（不論支出目標如何）的興趣都正在減弱。調查顯示，52%的美國受訪者表示，目前他們反對任何名目的增稅。
在解釋增加稅收的原因中，針對基礎設施計劃的支出增稅，得到了最多的支持（28%），其次是減少氣候變化的舉措（19%），最後是削減赤字和債務（16%）。
拉斯穆森（Rasmussen）進行了第二項民意調查，旨在衡量美國人覺得自己繳納的稅率是否「公平」。
調查問卷的問題中包括：「與那些收入比你高或比你低的人相比，你繳納的稅款是否超過了你應繳納的那部分？」受訪者中有51%的美國成年人表示，他們認為自己繳納的稅款超過了應繳納的份額。感覺稅負過重的美國人比例低於去年的59%，這是自2008年以來的最高水平。
拉斯穆森的民意調查還顯示，只有27%的美國人認為，他們繳納的稅款沒有超過他們應繳納的份額，而22%的人表示不確定。
與此同時，拜登誓言要讓民主黨人投票贊成增稅，包括重新增加此前被削減的公司稅，以及向富裕美國人加稅。
當被 ABC新聞主播喬治‧史蒂芬諾伯羅斯（George Stephanopoulos）問及，針對那些從前總統唐納德‧川普（川普）的減稅政策中受益的高收入者，他是否會增稅時，拜登回答說：任何收入超過40萬美元的人都會看到一個從小幅到顯著的增稅。
他補充說：「如果你的收入少於40萬美元，你不會看到聯邦稅增加了哪怕一分錢。」
當被問及他的稅收計劃是否會得到共和黨人的支持時，拜登回答說，他「可能得不到支持。」
拜登說：「但我會爭取到民主黨人對增稅的投票。」「如果我們把稅率恢復到（小）布希當總統時的水平——聯邦稅最高稅率為39.6%——那將增加2300億美元。」
拜登提出的增稅計劃，可能會是基礎設施法案中的一部分。該法案已經遭到了參議院共和黨人的反對。民主黨人能夠通過「預算和解」（Budget reconciliation）的加速程序來通過這項法案——這個特別程序能夠使民主黨人繞過必須60票才能通過的立法障礙。
參議院少數黨領袖、肯塔基州共和黨參議員米奇‧麥康奈爾（Mitch McConnell）在周二（3月16日）的新聞發布會上對此表示：「我認為『基礎設施建設計劃』將被稱為『特洛伊木馬』（Trojan Horse）。在這個『特洛伊木馬』的裡面，實際上所有的稅都增加了，就像參議員斯科特（Rick Scott）和其他人一直在談論的那樣。」
麥康奈爾說，他預計民主黨人會利用「預算和解」程序，就像他們剛剛利用這個程序通過了1.9萬億美元的大規模疫情救助計劃一樣。該計劃在參議院獲得了共和黨人的零支持，但仍被民主黨人通過。
麥康奈爾說，「他們又有了一個這樣的可以被利用的法案。我懷疑，他們會試圖把所有自己想要的一切都塞進這個法案，並稱之為『基礎設施法案』。」「我完全相信他們會這麼做，因為我覺得，我們（共和黨）這邊沒有人會對增稅有任何興致。」
GQ Pan對本文亦有貢獻。
