大火導致瑞薩電子子公司旗下一家工廠一片區域的設備被燒焦。
一家全球主要汽車晶片生產商的一個工廠發生火災，令已因晶片短缺而減產的汽車廠商雪上加霜。
上周五的大火導致這家工廠一片區域的設備被燒焦。該工廠位於東京東北方向的Hitachinaka，隸屬於瑞薩電子(Renesas Electronics Co.,6723.TO, RNECY)的一家子公司。瑞薩電子表示，至少需要一個月時間才有可能重新啟動受損的業務。
日本三大主要汽車生產商的股價周一均下跌超過3%，跌幅大於整體市場，而瑞薩電子的股價下挫4.9%。這三家汽車廠商包括豐田汽車公司(Toyota Motor Corp.,7203.TO)、日產汽車(Nissan Motor Co.,7201.TO)和本田汽車(Honda Motor Co.,7267.TO)。
瑞薩電子稱，一台設備發生的一些電氣問題，導致過熱起火，火災同時還污染了一些生產半導體的無塵室。該公司表示，該工廠生產的晶片中有三分之二是汽車晶片。
瑞薩電子執行長柴田英利(Hidetoshi Shibata)周日稱，這將對全球晶片供應產生重大影響。 Moody's Japan的信用分析師Mariko Semetko表示，此次火災可能會抑制今年全球汽車生產的復甦，而汽車生產商則表示它們還在評估由此造成的影響。
柴田英利稱，瑞薩電子正設法找其他生產場地彌補損失的產能，但不知道這是否可行。該公司估算，由此造成的損失可能會高達每月1.6億美元。
瑞薩電子稱，一台設備發生的一些電氣問題，導致過熱起火。圖片來源：RENESAS ELECTRONICS CORP.
汽車製造商已經在為半導體短缺而苦惱。去年新冠疫情暴發後需求意外強勢回升，在一定程度上造成半導體供應短缺。這讓工廠難以迅速增產。
福特汽車公司(Ford Motor Co., F)2月份表示，預計今年第一季度減產或將高達20%，稅前利潤可能損失10億-25億美元。
近幾周，其他零部件和材料的突然短缺也衝擊了全球供應鏈。2月份美國得州的極端寒流和大規模停電導致化工廠停產，並打擊了包括汽車在內的許多產品所使用的塑料和其他材料的供應。
此前瑞薩電子的種種遭遇已經給半導體供應鏈瓶頸問題火上澆油。2月份的一場地震導致Hitachinaka的工廠停產數日，庫存減少。瑞薩電子執行副總裁野崎雅彥(Masahiko Nozaki)表示，該公司目前的庫存僅能維持一個月的出貨量。
上述地震和火災對瑞薩電子來說猶如噩夢重演，因為Hitachinaka工廠所在地是2011年3月11日日本東部大地震的重災區之一。當時該廠停工約三個月，並動員包括客戶手下員工在內的數千人進行維修。
最近，該廠試圖在緩解晶片短缺方面發揮更大作用。瑞薩電子本月早些時候曾表示，為了更快滿足客戶的需求，該公司已將原本外包給台灣積體電路製造股份有限公司(Taiwan Semiconductor Manufacturing Co.,2330.TW, TSM)的部分產能轉移回日本。瑞薩電子表示，此次火災也將影響這部分產能。
