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每逢節日曝出負面,每次又拒不認錯的泰山,老本還能吃多久?

泰山又一次因為負面消息登上了熱搜榜單!

每逢佳節,泰山就要上一次熱搜似乎成了今年的常態,從清明節的山頂天價客房,到五一小長假泰山自己闢謠「遊客大量聚集」,再到端午節的「大量遊客滯留」,今年的三次假期,泰山上了三次熱搜。

這一次,大量遊客在泰山之巔看日出後下山,卻遇到了索道擁擠,遊客長時間滯留在山頂的狀況。其實,對於泰山而言,除了歷朝歷代留下的石刻,可以說日出是泰山唯一具有獨特吸引力的攬客秘籍,這一次因為看日出曝出負面消息,對泰山景區而言,傷害性不可謂不大。

面對這一次的輿情,泰山方面雖然道歉,但「拒不認錯」。按照泰山方面承認,由於上山看日出的遊客很多,看完日出後,遊客集中下山,因客流量巨大,中天門索道運力有限,確實造成了遊客擁堵。

據悉,泰山中天門索道年代久遠運力確實有限,每小時單向最大運力僅為1630人,加之桃花源、後石塢索道維修停運,泰山索道運力不足的窘境被進一步放大。

其實不只是中天門索道,乘坐索道下山後,在天外村乘坐客車時,遊客同樣遇到了滯留問題,客運專線運力雖較中天門索道大了近一倍為3000人,但同樣等候時間較長。如果說索道運力無法開源情有可原,連客車都沒能做好應對客流高峰的預案,只能說泰山方面的服務有些跟不上。

筆者曾親身體驗過北京城區直達八達嶺長城的客運班車,春節等節假日客流高峰期遊客排隊長達幾公里,但隊伍乘車的速度卻很快,看似望不到頭的隊伍,不大功夫就能成功上床,迅捷程度超出預期。

其實,像泰山這樣旅遊界的知名品牌,存在問題並不可怕,但面對持續出現的問題卻「拒不認錯」,則相當致命。

作為山東一山一水一聖人的領頭羊,泰山一直被山東各方面小心翼翼地維護著形象,去年雪鄉被曝宰客時,有黑龍江媒體不經意間舉例泰山礦泉水也不便宜,被山東方面質疑為惡意碰瓷,並開足了馬力對黑龍江展開圍剿,維護泰山形象的努力可見一斑。

當時,筆者就覺得不妥,認為過分護犢子可能會給泰山帶來輿論壓力。果不其然,在今年清明節期間,泰山被曝出山頂1200元一間的天價賓館,宰客的帽子如同接力棒一樣傳遞到了泰山手中。

面對質疑,泰山方面給出的回應是「明碼標價,不存在宰客」。如果說明碼標價就不存在宰客,黑龍江雪鄉的烤腸也是明碼標價15元,小雞燉蘑菇也是明碼標價,但並沒有洗刷宰客的嫌疑,為何泰山一句明碼標價就能自證清白?即便明碼標價沒問題,那又存不存在臨時起價的問題?顯然,泰山的回應無法平息外界質疑。

清明節還只是開始,五一小長假,泰山第一天就被網絡上曝出「遊客大量聚集」,無奈之下泰山發布聲明,稱「遊客大量聚集並不屬實」。按理來說,一個景區節假日遊客多是好事,景區親自出面闢謠自己的景區不擁擠,這等於變相說明景區遊客不多,即便是在特殊的限流時期,也讓人感覺不正常。

只要遊客人數沒有超過限流上限,泰山就不可能的對外宣布景區不擁擠,顯然就是為了攬獲更多遊客,生怕遊客被擁擠場面嚇退,這樣的聲明不僅不能給泰山加分,還有損泰山形象。

這一次端午節小長假,泰山終於迎來了如願以償的「遊客滯留」,卻因自己陳舊的索道運力引發遊客不滿,再次對泰山形象產生了很大衝擊。

自己的中天門索道運力本來就有限,在節假日期間另外兩條索道還因維修無法營運,這樣操作簡直讓人不敢相信這是泰山這個級別景區能幹出來的事。

泰山雖然為遊客滯留道歉,但卻聲明當天1.4萬名觀日出遊客,並未達到泰山三條接待量紅線,這簡直屬於打自己的臉,不敢想像,如果泰山達到單日8.55萬、瞬時5.25萬、岱頂最大瞬時2.55萬的紅線時,這裡的索道將會亂成什麼樣子。

就像泰山在致歉時所言,泰山旅遊設施和服務確實有待提升、不夠細緻、管理不到位,三個假期三次熱搜,還不知道面對即將到來的暑期黃金時段,泰山還會出現怎樣的負面信息。

作為一個老字號的自然景區,泰山光靠吃老本就能滋潤營運多年,只是在旅遊新業態層出不窮的今天,泰山的老本又能吃多久呢?

這不得不讓人替泰山捏一把汗!

責任編輯: 李韻  來源:聞舞視界 轉載請註明作者、出處並保持完整。

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