自行車大家都騎過，相信都很了解，不止是中國，其實在很多其他的國家，自行車同樣也是他們國家公民的主要出行工具，在國外，騎自行車更是一種潮流。在我國還不發達的時候，自行車是人們出行的主要方式，在七八十年代，自行車就是人們談婚論嫁的三大件之一，可見自行車在我們國人心目中的地位，自行車不僅綠色環保，也能鍛鍊人的身體，但是隨著經濟的發展、科技的進步，我們出行的方式也發生了巨大的變化，不僅是自行車，汽車、公共汽車、地鐵等大大豐富了我們的出行方式，但是自行車在我們心目中仍然占據重要的位置。近些年我們可以看到路上無數的共享單車的身影，更進一步激發了國人對自行車的熱情。
我國可以說是一個自行車大國，自行車品牌也是多如牛毛，比較出名的自行車品牌有捷安特、喜德盛、美利達、上海永久、上海鳳凰等等，但是在幾十年前，誰家要是擁有一輛鳳凰自行車，那就已經是身份的象徵，在汽車還未普及的時候，自行車就代替了汽車的作用，不僅可以代步，同時也象徵著一種身份。當然，曾經的二八大槓我們已經看不到了，這種古老的自行車在中國應該只有極少部分人擁有。自行車的價格高低不一，有的貴，有的也很便宜，但是在我國卻有一輛很貴的自行車，而且只有一輛，據專家估計，這輛自行車可以換一台勞斯萊斯不在話下。
這輛車就是「白金人」，是霸州華夏民間收藏館的鎮館之寶，它1910年生產於英國，當時只生產了100輛，據說中國也就只有10輛。而目前世界上能夠找到的也僅此一輛，甚至連其生產廠家都無保存。曾經英國的一位收藏家想用一輛勞斯萊斯把這輛「白金人」換走，最終沒能成功。這輛車歷經100之久，至今仍保存完好，嶄新如初，光彩照人。
當年的這台自行車是由北京的一位老爺子收藏，在1922年的時候他的父親花費巨資購買，即使是一輛自行車，在當時也是稱得上是非常珍貴的東西了，隨著時光的變遷，這台車也就更加顯得彌足珍貴。王明璽也是一位自行車愛好者，對於這一台罕見且珍貴的車更是喜歡的不得了，在70年代的時候，準備花重金將這台自行車收入囊中，但是卻沒有成功，隨後的王明璽沒有死心，跑了大約有五六次，每一次都是敗興而歸，隨著時間來到了80年代，老爺子已經駕鶴西去，這輛自行車落到了其孫子的手中，王明璽經過一番討價還價以後，最終以800元的價格把這台二手推車收入囊中。
如今這輛價值連城的自行車正靜靜地佇立在博物館中，等待著後來人的參觀，它的身上布滿了歲月的痕跡，它送走了自己的第一任主人，不知道它還將看多久這人世間的來來回回呢？
