圖為歐洲野牛級大型登陸艇。
根據美國智庫刊出的一項新報告，中共已將民用渡輪改裝用於軍事兩棲作戰，可能用於武力犯台等突發事件中大幅提高兩棲攻擊能力。台灣國防安全研究院指出，兩棲部隊對台威脅最大，也是台灣不對稱作戰首打擊目標，應密切觀察並發展反製作為。
據中央社報導，美國「國防新聞」（Defense News）網站報導，美國海軍戰爭學院（U.S. Naval War College）中國海事研究所（China Maritime Studies Institute）講師甘迺迪（Conor Kennedy）上月在美國智庫詹姆士敦基金會（Jamestown Foundation）的「中國簡報」（China Brief）中發表了這份報告。
報告說，自2019年以來，中共遠洋運輸（集團）公司的1萬5560噸級滾裝式貨輪「棒棰島號」，已配備經過改裝的坡道系統，能夠在近岸讓兩棲裝甲車上下船。
這項能力意味著此船可以在沒有專用港口設施的情況下讓車輛上下船。
甘迺迪表示，儘管在海上使用坡道「充滿挑戰」，採用這項系統反映了中共工程師和航運業者對自己技術方法可行的信心。分析指出，液壓系統和支撐臂的結合使用，意味著新坡道更能因應輕級海況。
新美國安全中心（Center for a New American Security）兼任資深研究員許卡特（Thomas Shugart）表示，共軍致力把民用渡輪當作兩棲運輸工具，是試圖將中共世界級商船整合到兩棲攻擊部隊的一環。
他還說，如果成功，中共「可能會大幅增加（跨台灣海峽）海運能力，消除侵犯台灣的主要障礙之一」。
國防院：共軍兩棲部隊威脅最大應發展反製作為
國防院指出，共軍兩棲作戰艦近年來雖快速成長，但配套仍無法配合，例如726型氣墊登陸艇動力不足、兩棲兵力不足等。兩棲部隊對台威脅最大，也是台灣不對稱作戰首打擊目標，應密切觀察並發展反製作為。
國防部智庫、國防安全研究院發布最新一期「國防安全即時評析」，中共政軍與作戰概念研究所研究員歐錫富以共軍攻台兩棲作戰能力為題，分析共軍攻台部隊相關近況。
歐錫富指出，中共央視軍事微博7月16日發布消息宣稱，共軍某部隊近期在閩南海域展開兩棲裝甲部隊實戰演練，演練內容包括遠距離渡航、海上射擊、火力打擊、搶灘登陸等。而此部隊第73集團軍，被視為共軍攻台主力。
歐錫富表示，一旦決定攻台，共軍正規兩棲作戰艦艇主要有「075型兩棲攻擊艦」（搭載1687名兵員與30架直升機、2艘726型氣墊登陸艇）、「071型船塢登陸艦」（搭載600至800名兵員、35至45輛各型車輛、4架直升機與4艘726型氣墊登陸艇）、「072A型登陸艦」（搭載250名兵員及10輛戰車）、「072 II型登陸艦」（搭載200名兵員及10輛戰車）、「074A型通用登陸艇」（可搭載各型車輛6輛及150噸貨物）等。
針對氣墊登陸艇，他說明，氣墊登陸艇可在遠離敵岸海域進行快速登陸，避開敵人岸置火力威脅，目前共軍海軍的主力氣墊登陸艇是958型和726型。958型氣墊登陸艇，為購自烏克蘭的2艘歐洲野牛級大型登陸艇，首艘2013年運抵中國；726型氣墊登陸艇，為中共國產中型氣墊登陸艇，綽號野馬。
但因野牛過於龐大，船塢登陸艦無法容納，因此目前兩棲登陸作戰主要模式，為071型船塢登陸艦釋放726型氣墊登陸艇，運送兩棲裝甲車、96式坦克支援，並由直-10、直-8等直升機在空中掩護，構成多方向立體奪控敵人陣地體系。
歐錫富也分析，近年來，共軍兩棲作戰艦雖快速成長，但有些配套仍然無法配合，例如直升機、726型氣墊登陸艇、兩棲兵力不足等問題。
直升機方面，一艘071型船塢登陸艦搭載4架直升機，或許還可應付；但一艘075型兩棲攻擊艦配備30架直升機，生產線可能一下子無法負擔，何況其他軍種像陸軍也在積極擴建空中突擊旅與航空兵旅，在需求多供應少情況下，共軍兩棲作戰艦載直升機可能一時無法滿足。
726型氣墊登陸艇方面，726型在海上訓練時被發現未曾滿載，謠傳動力不足，需要時日加以解決；兩棲兵力不足部分，共軍對台跨海作戰，第一波兩棲兵力約40萬人，面對台灣嚴密的防衛，可能仍嫌不足。
歐錫富表示，共軍兩棲作戰部隊對台威脅最大，也是台灣不對稱作戰首要打擊目標，應該密切觀察其動態並發展反製作為。
