對於廣大車主朋友們來說,如今購買一台汽車不再是一件難事,可難就難在汽車的加油和保養工作上。而除了汽車加油和保養工作外,還有一項讓無數車主有所忌憚的事情,這便是汽車的上線年檢工作。我們都知道當私家車在使用滿6年後,基本上就要面臨上線年檢的問題,只有車輛的各項工況正常後才能繼續上路行駛。而恰恰是汽車的年檢工作,一輛6年車齡的私家車上線檢測2次均是尾氣不達標,不過當車主使用一個土方法後,竟然還就輕鬆通過了年檢。
由於每一台車的使用環境和頻率不同,就導致車輛會出現不同的工況表現,但是通常情況下,只要車輛上線檢測前做一個簡單的檢修工作,基本上就可以應付上線年檢了。不過有一位車主卻表示,自己的一台6年車齡的私家車,經過兩輪上線檢測後,均是被卡在了尾氣檢測環節上。車輛第一次上線檢修被告知尾氣不達標後,車主就開車到了一家汽修店,將車輛的噴油嘴、節氣門,以及油路進行了清洗,當再次去上線檢測時還是尾氣不達標。
當車主經歷兩次尾氣檢測不合格後,就找到了一位有車輛年檢經驗的老司機,經過一番討教學習後,再次開車去檢測站進行上線檢測,意外地是第三次竟然順利過了檢測。原來在這位車主透露消息,車輛兩次年檢尾氣不合格後,懂車的老司機才告訴他可能是三元催化被堵塞了,於是就按照老司機的建議使用了一個土方法,才使得車輛通過了第三次上線檢測。而老師傅給車主的建議就是,自己對車輛的三元催化器進行清洗,將堵塞的三元催化過濾網疏通後即可。
作為汽車的三元催化器就是車輛的尾氣淨化裝置,由於不少車輛長時間在惡劣環境中使用,就會因發動機積碳等物質堵塞了三元催化過濾網。而通常可以先將三元催化器拆卸下來,然後將三元催化器放置在草酸中浸泡,經過一番清洗並晾乾後再裝回汽車上。可以說把三元催化器經過拆卸清洗後,疏通了三元催化器過濾網,此時三元催化器就可以起到淨化尾氣的作用了。不過由於拆卸三元催化器清洗的流程較為複雜,維修成本比較高的緣故,其實還有一種清洗三元催化器的土方法,其效果同樣是十分理想的。
清洗三元催化器的土方法就是使用三元催化清洗劑,也被慣稱作三元淨的產品。由於三元催化清洗劑採用了高濃縮配方,具有消除積碳,疏通三元,提升動力,淨化尾氣的特點,深受車界老司機們的青睞。通常給汽車加注三元催化清洗劑產品後,基本上可以改善車輛油門卡頓、年檢不過、動力不足等症狀。
最後,對於一些車齡較老的車型,若車輛存在動力不足、起步無力,油耗升高,以及將進行車輛年檢的話,大家不妨選用上述這個土方法來改善車況,以便車輛能一次性通過年檢。