對於廣大車主朋友們來說，如今購買一台汽車不再是一件難事，可難就難在汽車的加油和保養工作上。而除了汽車加油和保養工作外，還有一項讓無數車主有所忌憚的事情，這便是汽車的上線年檢工作。我們都知道當私家車在使用滿6年後，基本上就要面臨上線年檢的問題，只有車輛的各項工況正常後才能繼續上路行駛。而恰恰是汽車的年檢工作，一輛6年車齡的私家車上線檢測2次均是尾氣不達標，不過當車主使用一個土方法後，竟然還就輕鬆通過了年檢。
由於每一台車的使用環境和頻率不同，就導致車輛會出現不同的工況表現，但是通常情況下，只要車輛上線檢測前做一個簡單的檢修工作，基本上就可以應付上線年檢了。不過有一位車主卻表示，自己的一台6年車齡的私家車，經過兩輪上線檢測後，均是被卡在了尾氣檢測環節上。車輛第一次上線檢修被告知尾氣不達標後，車主就開車到了一家汽修店，將車輛的噴油嘴、節氣門，以及油路進行了清洗，當再次去上線檢測時還是尾氣不達標。
當車主經歷兩次尾氣檢測不合格後，就找到了一位有車輛年檢經驗的老司機，經過一番討教學習後，再次開車去檢測站進行上線檢測，意外地是第三次竟然順利過了檢測。原來在這位車主透露消息，車輛兩次年檢尾氣不合格後，懂車的老司機才告訴他可能是三元催化被堵塞了，於是就按照老司機的建議使用了一個土方法，才使得車輛通過了第三次上線檢測。而老師傅給車主的建議就是，自己對車輛的三元催化器進行清洗，將堵塞的三元催化過濾網疏通後即可。
作為汽車的三元催化器就是車輛的尾氣淨化裝置，由於不少車輛長時間在惡劣環境中使用，就會因發動機積碳等物質堵塞了三元催化過濾網。而通常可以先將三元催化器拆卸下來，然後將三元催化器放置在草酸中浸泡，經過一番清洗並晾乾後再裝回汽車上。可以說把三元催化器經過拆卸清洗後，疏通了三元催化器過濾網，此時三元催化器就可以起到淨化尾氣的作用了。不過由於拆卸三元催化器清洗的流程較為複雜，維修成本比較高的緣故，其實還有一種清洗三元催化器的土方法，其效果同樣是十分理想的。
清洗三元催化器的土方法就是使用三元催化清洗劑，也被慣稱作三元淨的產品。由於三元催化清洗劑採用了高濃縮配方，具有消除積碳，疏通三元，提升動力，淨化尾氣的特點，深受車界老司機們的青睞。通常給汽車加注三元催化清洗劑產品後，基本上可以改善車輛油門卡頓、年檢不過、動力不足等症狀。
最後，對於一些車齡較老的車型，若車輛存在動力不足、起步無力，油耗升高，以及將進行車輛年檢的話，大家不妨選用上述這個土方法來改善車況，以便車輛能一次性通過年檢。
