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汽車有必要做大保養嗎?別再被套路了,不該換的就一定不要換

說到汽車的大保養,其實有很多車主朋友都被誤導了,認為車輛行駛到6~8萬km的時候,除了機油三濾以外,像其它的剎車油、方向機油、變速箱油、防凍液、火星塞、正時皮帶等等就都要換一遍,甚至連節氣門、噴油嘴包括燃燒室積碳這些都要去清洗。但這個所謂的汽車大保養並不嚴謹,都是一些4S店或者大型的修理廠為了多賺錢,才會把這些養護類項目整合在一起,去要求你全部都做的。

但是這個真的沒有必要,因為沒有那個汽車的廠家,會在使用手冊裡面要求做大保養,朋友們只要平時定期的換換機油機濾,並且用質量好一點的正品機油,其它的就沒必要擔心,也沒必要湊在一起更換或者清洗了,我也從來沒有要求過或者建議過來我店裡的客戶,做這個大保養,都是按照廠家建議的更換周期,在通過檢查以後決定到底要不要換,比如這個剎車油和方向機油,咱們可以在6年8萬公里的時候檢查一下,如果含水量太高或者太髒了的情況下才需要更換。

變速箱油如果是自動擋的,不管你是AT、CVT還是濕式雙離合,那就在8萬公里左右換一次,用這個重力換油和循環機的方式都行,但記得一定要同時更換油濾。那手排檔的變速箱油如果你是普通家用轎車,就可以在10萬公里以上再更換,皮卡或者貨車就最好在8萬公里之前換掉。

防凍液如果是原車的沒有換過,那就在6年8萬公里左右檢查更換,不是特別髒的話,也可以適當延長使用一段時間,特別是像本田、現代等一些車型,很多原車都是用的長效防凍液,廠家建議10年20萬公里才需要考慮更換,屬於長效防凍液,所以更不用換的太早。

火星塞由於每個車型用的材質不一樣,需要分開來講,普通鎳合金的火星塞,建議朋友們在6萬公里的時候檢查更換,如果是銥鉑金材質的,那就可以在8萬~10萬公里再去更換。

正時皮帶則一般都是10萬公里左右,再去檢查更換,沒有任何問題,使用正時鏈條的可以直接忽略,沒有出現異響就不需要更換。

還有其它的,像什麼輪胎、剎車片、剎車盤、發電機皮帶等等這些,都不需要去定期更換,咱們平時用車的時候,注意檢查就可以,只要沒有出現老化開裂或者磨損嚴重的情況,就不著急去更換。

至於清洗髮動機節氣門、三元催化等等這些,更沒有必要去做,除非汽車出現怠速抖穩、啟動困難的故障時才需要考慮清洗,因為這些都是維修方法,並不是養護類的項目,頻繁的清洗反而會有不好的影響。

所以咱們的汽車根本沒必要,去定期的做什麼所謂的大保養,都是這個4S店或者大型修理廠的套路。

責任編輯: 王和  來源:汽車修理工小木 轉載請註明作者、出處並保持完整。

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