2002年,湖北棗陽市的一個建築工地上,工人們正在測繪土地,他們要在這裡修建高速公路,而這一切都是為了西部大開發的宏大建設。
當路線敲定後,湖北省便開始著手安排了高速公路的建設工作。
湖北省辦事雷厲風行,當測繪工作完成後,他們很快便籌集到了資金、找到負責修路的工人。
沒過多久,工人們便被召集到棗陽市負責此段公路建設。
此時,工人深知這條路如果接通了,交通會更加便利,經濟發展會更加迅速。
為了更美好的生活,他們一個個的幹得很是賣力。
修建高速公路需要先把路儘量弄得平整,再往上鋪水泥、鋼筋。
正當工人們和往常一樣,按部就班地進行著建設工作時,有一個工人突然觀察到了一處與其他土地不一樣的顏色。
於是,他蹲下身子用工具翻挖著,沒一會兒,他便找到了一個碎瓦片,而繼續往下挖,他則找到更多的碎瓦片。
工人心裡很是好奇,不過他也算是一個見過世面的人,知道這些瓦片不簡單,很可能是古物。
思及此處,工人便站了起來,拿著發現的碎瓦片找到了工頭,並告知了工頭自己的猜想。
兩人一合計,這事還真有可能,於是,他們便帶著這些碎瓦片去了警局報了案。
當地警局的警察們知道這件事情後,很是慎重,當天便聯繫了專家,希望可以通過研究調查確定這些瓦片到底是不是古物。
當接到警局交過來的瓦片後,專家開始了緊張的鑑別工作,最終,經過鑑定,專家確定它們就是古物,且來頭不小,很可能會成為2002年全國繼湖南里耶秦簡之後的又一重大考古發現!
基於對「歷史文化」的追求和對古物保護的心思,專家立馬召集了相關人員準備前往工地一探究竟。
起初,他們也是有些許擔憂,萬一他們誤判了怎麼辦,但是經過勘察,其結果還是讓他們大吃一驚。當時,到底發生了什麼呢?
一、湖北發現千年古墓
原來,專家到達工地後,在經過初步勘察,確定地下有「東西」,且極有可能是個墓葬群。
此時,專家們雀躍極了,因為他們的設想可能是真的,可開心之餘,他們又有些擔憂。
自1949年以來,國家的考古事業建設越來越趨於科學、可持續化發展,並以「保護為主,搶救第一,合理利用,加強管理」為原則。
如今,以現有的實力做不到將埋在地下的古物完好無損地發掘出來,因此,不主動挖掘古物或許才是更好的選擇,哪怕這背後可能是又一大發現。
此時,考古專家很是矛盾,一面是高速公路,一面是古物的保護,他們不知道該如何是好。
最終,考古專家在內部商議後決定向湖北省的相關機關尋求幫助,希望相關機關同意轉移建設用地。
可是,當兩方溝通後,考古專家才知曉這解決方法不大可行,原來,由於湖北省的經濟戰略,所以建築用地無法轉移。
第一次協商未果後,兩方仍在尋找合適的辦法,以求能達到彼此的需求。
事情並沒有那麼順利!
在經過幾次協商後,他們仍沒有找到最優解決辦法。時間流逝的飛快,在雙方相持不下之時,事情有了轉機!
原來,為了節省時間,也為了更好地保護被發現的古物,專家們一邊和相關機關協商,一邊繼續著勘查工作。
在專家們的勘察下,他們意外發現了古墓被盜的痕跡:其內部有一個13米長的盜洞。
盜洞的存在說明盜墓賊已經進入過墓葬內部,而墓葬被盜墓賊挖掘後,裡面的東西不可避免地會被破壞。
這時候已經不是簡單的文物保護和經濟建設相衝突的問題了,而是到了「不得不挖」的情況了。
就這樣,專家放棄了最開始的想法,開始為挖掘工作做準備。
為了保證古文物的萬無一失,專家們一方面聯繫文物局請求挖掘古墓的批示,另一方面請求文物局調人過來,協助挖掘工作。
面對考古專家的請求,文物局積極配合,准許了批示,並在極短的時間裡召集了一些人手,用來挖掘、打雜。
此外,他們還召集大量的考古工作者組成考古隊,為古物挖掘添加人手,一起開展文物挖掘工作。
時間緊任務急,在文物局準備工作就緒後,他們立馬派了專人帶領著幫助搶救古物的人出發了。
沒過幾天,這些從四面八方召集過來的考古工作者便到達了發現墓葬的建築工地。
到達目的地之後,這些考古工作者簡單地認識彼此後,便立馬開展了考古發掘的準備。
人多力量大,在緊張的查探後,沒過多久,他們便確定了墓葬的具體位置。
而在不斷地測量和挖掘後,考古工作者對古墓的長度等其他信息已有了初步認識。
值得一提的是,通過進一步的挖掘,考古工作者確定這個墓是來自千年前的春秋戰國時期。
根據春秋戰國時期對應當時位處湖北的是楚國,考古工作者斷定該古墓屬於楚墓。
因這個古墓是由九個墓穴組成的,考古專家為了此後挖掘時地記錄工作,它又被命名為「九連墩楚墓」。
二、墓中出土6輛「勞斯萊斯」
九連墩楚墓的相關信息確定為考古挖掘的工作節省了很多時間。
通過研究春秋戰國時期的墓葬習慣,墓葬挖掘工作和確定工作越來越順利。
經過長時間的古墓挖掘,很多古物都顯露出來了,其中,在古物挖掘過程中,六輛「天子座駕」重見天日。
這六輛馬車一經出現便吸引了專家們的注意。
其實,最開始的時候,專家們並不確定發現的古物是馬車,因為上面覆蓋著許多泥土,而馬車樣式也與春秋戰國時期的馬車樣式有所不同。
直到這六輛馬車經過清理工作之後,上面的花紋、顏色等,漸漸顯露了出來,而正是這一點,專家們確定了:原來這古物是馬車無疑了。
知道古物是馬車之後,專家們的好奇心更勝。
要知道,在春秋戰國時期,只有天子才能乘坐六輛馬車,而那時六輛馬車是天子尊貴身份的象徵。
儘管朝代更迭,天子威嚴不復存在,但在那個禮崩樂壞的年代,乘坐六輛馬車的情況還是極少的。
而且,根據被清理出來的馬車花紋、材質、裝飾等,可以看出墓主人的這些馬車造型用料極其講究,肯定價值不菲。
這六輛馬車不管是地位還是價格上面,在當時肯定是排在前位的,常人無法獲得的。毫不誇張地說,這六輛馬車中,每一輛馬車的地位都堪比如今眾車之中的勞斯萊斯。
當然,在春秋戰國時期,這六輛馬車可以橫掃其他馬車,成為眾馬車之中的勞斯萊斯。可在如今,由於它們所賦予的文化價值,可以說,勞斯萊斯都比不上它們。
既然這六輛「馬車」,不管從價格還是從地位上都如此之高,那麼,墓主人究竟有何身份才能配得上這六輛馬車呢?
事實上,通過馬車的用料可以得知,墓主人是個富可敵國的人。此外,春秋戰國時期,六輛馬車並駕其地位是極其特別的。因此,能乘坐六輛馬車的墓主人除了極其富有以外,他在政治上也是有著極高地位的。
最終,經過長時間的研究、調查,專家猜測墓主人的身份地位極有可能比肩楚王,和當時的楚王地位相近。
可惜的是,專家們大致確定了墓主人範圍,但並沒有明確地表示墓主人究竟是何人,至今其墓主人身份還存有疑惑,但不管怎樣,歷史的奇妙之處就在這裡。
如今,我們不能明確地知道他的身份,但隨著時間的推移,其身份的確認也會變得不那麼困難。
三、九連墩楚墓驚艷全國
此外,除了這六輛堪比勞斯萊斯的「天子座駕」以外,九連墩楚墓還有著其他的古物發現。
不僅有春秋戰國時期普遍的青銅器,還有一些漆木器、金銀玉器等器物,除此之外,還發現了桌椅板凳、鍋碗瓢盆、金銀首飾等物品。
在眾多陪葬品中,漆木器的數量在這些陪葬品中占很大比例,由此可見,墓主人對漆木器製品很是喜愛。
或許在今天看來,漆木器顯然不算是什麼貴重物品,但在古代漆木器算是當時豪門世家的標配。
此外,古墓里的漆木器所用的漆與如今的漆也有所不同。
古代所用的漆叫大漆,大漆是從漆樹上取得的,取得後經過沉澱呈紅褐色,塗到木器上面描繪花紋做裝飾,經千年顏色不變,而如今的漆更多的是工業製品的漆,時間長了還會起翹,掉漆。
而從這些數量極多的漆木器中,我們可以再一次印證墓主人身份之高,地位之高,財富之多。
隨著古墓的一步一步挖掘,相關媒體對古墓也是亦步亦趨地關注著。
在古墓挖掘之初,一些媒體便報導了湖北省棗陽市發現春秋戰國時期古墓的發現。
在媒體的關注下,考古人員對於古墓挖掘工作一步步地緊張進行著。
在一個又一個的古物被挖掘出來後,媒體也把這些古物如實地報導出來呈現給世人。
起初,人們對於九連墩楚墓的關注並不多,大家認為九連墩楚墓是被盜墓賊盜過的古墓裡面沒什麼東西了,所以大家對挖掘出來的古物並沒有很大的興趣。
可是,直到專家們一步又一步地挖掘,九連墩楚墓出土的古物可謂是驚艷了全國上下。
一來,古墓來自春秋戰國時期歷史悠久,具有極大的考古價值;二來,楚墓被挖掘之後,該古墓所擁有的古物類型豐富,數量極多,在一定程度上彌補了中國楚墓文化的缺失。
當人們知曉古物的價值和數量後,九連墩楚墓也引起了軒然大波,颳起了一陣「楚風」。
值得一提的是,其所擁有的無數古物在經過清理後,人們大致可以看出春秋戰國時期它們所擁有的風采。
經過了千年的沉澱,這些古物非但沒有就此失去它本身的光彩,反而因為千年的歲月變化,留下來無與倫比的獨特風采,以至於驚艷了整個中國乃至世界。
四、結語
在整個九連墩楚墓挖掘過程中,一個個重量級的古物即說明了古墓主人的身份、地位,又補充了春秋戰國時期文物的類型、類別。
古物的意義就在這裡,古物的材質、花紋、造型等都能顯露出一些信息,這些信息可以告訴我們古物來自何時、何處、何人。
透過這些古物,我們仿佛能穿過百年、千年,與古人對話,這樣的對話雖無聲,但極有力量。
在未來,會有越來越多的古物被發掘出來,但隨著科技的發展,終有一天,我們對古物的保護可以做到「萬無一失」。
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