新聞 > 大陸 > 正文

東航空難目擊者:飛機咯啦咯啦響 頭朝下側旋墜落

2022年3月21日下午,東航MU5735航班在廣西墜機。

東航墜機事件已過去7天,機上兩個黑盒子已經找到,中共官方確認機上132人全部遇難。有現場目擊者告訴陸媒,當天飛機墜落時曾發出「咯啦咯啦」的巨響,機頭朝下側旋墜落。

3月21日,中國東航MU5735航班突然急速墜毀,事件引發各種猜測。據大陸「界面新聞」報導,在東航MU5735墜機地點附近的莫埌村,有多位村民目睹了飛機墜地前最後十幾秒鐘的身影。

村民陳志濤描述道,看見飛機幾乎垂直朝下,一邊側旋,一邊向下墜落,隨後,又稍平緩地回正些機身,消失在山間。「掉下去的時候很快,不超過10秒。」飛機消失後,他看了下時間:下午2時27分。

報導引述琅雅村東邊約1公里遠的木力村村民李曉芳(化名)的話說,她當時正在太陽底下攪拌水泥,突然聽到身後「嘣」的一聲巨響,「就像車爆胎」。她抬頭看見飛機,平日雖也見過這裡天空有飛機,但沒見過飛這麼低的。

另一位在田裡工作的村民先是聽見「咯隆咯隆」的響聲,還以為天上飛著直升機。往東邊望去,見一架客機傾斜著,右翼低、翼高,機身高過山頭上的高壓電線塔,繼續開往東邊周村的方向。這幾位村民說,沒幾分鐘微信群里就傳來消息:飛機掉了。

在距離莫埌村約2公里遠的周村,開販賣部的村民彭曉燕(化名)清楚地看到這架飛機的飛行過程。「它在我頭頂飛過的時候,樓都震了。它是側著(右翼偏下、左翼偏上傾斜著)飛的,咯啦咯啦地響」。

從周邊村莊目擊者口述聽來,MU5735墜入莫埌村山林前,其傾斜與下降情形與網絡上廣傳垂直墜落的視頻內容並不太相同。

目前,根據公開的ADS-B(廣播式自動相關監視系統)數據,MU5735的墜落分成三個階段:第一次下墜從29,100英尺(8,869米),到7,425英尺(2,263米);止住下墜趨勢從7,425英尺,拉起到8,600英尺(2,621米);第二次下墜從8,600英尺,到3,225英尺(982米)。

Flightradar24記錄的跟蹤數據顯示,飛機急墜一段時間後還曾短暫爬升。隨後,它很快又恢復了急墜狀態。

有報導認為,第二階段的拉升動作是飛行員為挽救飛機所做的最後努力。

中國航空學會《航空知識》雜誌主編王亞男早前接受澎湃新聞採訪時稱,這架飛機最後失事的時候,數據比較奇特、非常不正常,它從8,000多米的高空快速地墜落,幾乎可以被理解為飛機完全失去了升力性能,沒有辦法再維持正常飛行。

責任編輯: 時方  來源:新唐人 轉載請註明作者、出處並保持完整。

本文網址:https://tw.aboluowang.com/2022/0328/1727010.html

相關新聞