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魔都封城期間今天看到朋友圈裡一個靈魂拷問

原料配件運不進來,產品運不出去,無休止的停工,導致大量外資企業將生產和製造向越南、新加坡和菲律賓等轉移。包括索尼、三菱、夏普等知名企業。企業走了,「打工人」也就失業了。

今天在朋友圈偶然看到上面這個靈魂拷問。

難道是因為上海的外國人太少了?

最新數據顯示,目前居住在上海的外國人在46萬左右,來自47個國家。每年正式成為「新上海人」的外籍人士超過7000人,並呈逐年上漲趨勢;每年臨時來上海的外國人,達到200多萬;上海核發的外國高端人才工作許可證數量,超過了5萬份。

我專門查找了一下,封城期間的5月13日,有上海的網友上傳了一些外國人在上海空蕩蕩的大街上自由自在,不受拘束的照片:

@網友說:

封城蔬菜價格飛漲;蔬菜卻首先滿足外國人和本地人;外國人隔離嫌吵,趕緊給換到條件良好的瑞金醫院。

寫到這裡,想起那些在封城中受盡折磨的同胞,頓感一陣悲涼。憑什麼老外就可以享受超國民待遇,難道真是」華人與狗不得外出「?

上海曾連續8年蟬聯「外籍人才眼中最具吸引力的中國城市」。

而現在呢?

今年4月,福克斯傳媒對居住在上海的950名外國人,發起了一項民意調查。其中48%的受訪者表示,即使不能馬上走,他們也會在今後12個月內離開上海。

4月,上海一家方艙醫院張貼的橫幅。

據德國媒體《新蘇黎世報》報導,上海在疫情前有1.1萬德國人,現在還剩下7000人。

據駐華歐盟商會會長伍德克估計,自上海疫情大流行開始以來,已有大約50%的歐洲僑民逃離中國。

為什麼呢?

許多在上海的外企都活不下去了。

上海的面積只占全國的萬分之六,人口只占全國的2%,但是外資卻占全國的10%。

據統計局數據,截至到2021年8月底,上海累計使用外資金額超過2700億美元,共有61090家外企。

作為國內最重要的外貿港口,據研究公司Resilinc的數據,上海3月中旬至4月初,離港的貨物量環比下降了25%。從上海運送一個貨櫃到西海岸的成本,大約是一年前的兩倍。

特斯拉上海的超級工廠,4月由於停工,斯拉產量暴跌至10757輛,與3月份相比,下滑了81%。

原料配件運不進來,產品運不出去,無休止的停工,導致大量外資企業將生產和製造向越南、新加坡和菲律賓等轉移。包括索尼、三菱、夏普等知名企業。企業走了,「打工人」也就失業了。

我不願意煽情,也不願意鼓譟民族主義民粹主義,我只想理性的說話。

孟子曰:人必自重而後人重之,人必自侮而後人侮之。

沒有健康、公平的經營環境,把同胞當狗,把外國人當主子伺候,就有用了?

責任編輯: 夏雨荷  來源:難得君 轉載請註明作者、出處並保持完整。

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