如果今夏打算到歐洲旅遊，需要提早做好準備。圖為7月4日丹麥哥本哈根機場的顯示屏，大量航班取消。（OLAFUR STEINAR GESTSSON/Ritzau Scanpix/AFP via Getty Images)
夏天的旅遊旺季到來，美國的航空公司和機場都在努力應對人員配置，和因疫情被壓抑後而激增的旅遊需求。美國CNBC報導，如果今夏打算到歐洲旅遊，將是個混亂的時期，需要提早做好準備。
在倫敦，航班延誤、數以千計的航班被取消，旅行者在歐洲各地機場的護照檢查和行李領取處排隊數小時，這些問題預計將繼續延至整個夏季。
周一，由於薪酬談判破裂引發飛行員罷工，北歐航空公司（Scandinavian）SAS取消了173個航班，迫使SAS取消一半的預定航班，每天影響約3萬名乘客。
據航空數據公司Cirium消息，6月24日至6月30日期間，英國有400個航班被取消，比2019年同期增加了158%。通常這類問題出現在7月至9月的旅行旺季，而非6月間。
倫敦最繁忙的希思羅機場（Heathrow）上周要求航空公司削減航班，因為乘客人數超過了能應對的數目。一些乘客不知道航班被取消了，有乘客則抱怨排長隊。
在法國，6月份由於工人罷工，巴黎主要機場有四分之一的航班被取消。由罷工引起的更多騷亂可能即將發生。英國航空公司正在為未來幾周的員工罷工做準備，因為工人們要求取消疫情期間10%的減薪。而西班牙的瑞安航空工人在周末表示，將在7月進行為期12天的罷工，以爭取更好的工作條件。
美國也面臨同樣問題，計劃在7月4日獨立日周末出遊的人們，遭遇了超過12000個航班延誤，數百個航班被取消。
造成旅行混亂的原因有多個，但大多是整個行業的問題，而不單是一個國家或某個航空公司的問題。
「自春天以來，乘客重返天空的速度讓航空公司和機場有點措手不及。」AB Bernstein公司的歐洲運輸分析師Alexander Irving上周告訴CNBC：「因為現在根本沒有夏季滿負荷運轉所需的工作人員。」
疫情期間，許多航空公司、機場營運商和旅遊部門因為業務停頓解僱工人，許多人已在其他地方找到了工作機會，沒有回到這個行業來，而有些人則提前退休。許多留在這個行業的人也覺得沒有得到足夠的補償，也在抱怨工作條件，引發罷工。
英國航空公司，法航和荷蘭航空，在疫情期間得到了政府的財政支持，以避免崩潰。一些工會和航空公司現在仍然在要求政府提供更多幫助，以支持該行業的復興。
「今年夏天的航空旅行充滿了不確定性，對乘客和航空公司來說都是如此，」Hargreaves Lansdown的股票分析師Laura Hoy通過電子郵件告訴CNBC。
