兒子在學校選了駕駛課，經常回來給我講課上的趣事。比起中國高中來，這也算是美國高中比較特別的課程，今天正好因為颶風放假，便讓他寫了一篇短文。感謝閱讀。
美國高中的駕駛課
作者：Jonathan
1.
昨天的駕駛課，來了一個警察，給我們講酒駕的危害。他先讓我們戴上一副特殊的眼鏡，去騎一種四輪腳踏車。騎車之前，他告訴我們，我們將體驗的是酒駕的感覺。他先用路障圍出了一條通道，然後要求我們從中間筆直地通過，不能撞到路障。
戴上眼鏡之後，我有一點眩暈感，但是靠自己「強大的意志」控制住了。然後，我「筆直」地往前騎去。開始還蠻順利地，到轉彎調頭的時候，突然「砰」地一聲，我嚇了一跳，摘下眼鏡一看，原來我直接從路障上碾了過去。
後面，其他的同學也無一倖免。
警察告訴我們，喝酒之後開車，人對於方向和距離的判斷是有偏差的。你以為還有足夠的空間，其實可能已經撞上了物體。
警察又給我們放了一個視頻，是一個女大學和她的四個同學被一個酒後開車的高中生撞上，她的四個同學都死了。非常地慘烈。
這一節課讓我印象深刻，我想，我以後打死都不會酒駕的。
（類似這樣的腳踏車）
2.
美國的高中一般開設有駕駛課，佛州的學生15歲就可以選課，拿實習駕照。這不是必修課，我選這門課是因為對駕駛有點恐懼心理，在學校學是免費的，比駕訓班划算多了；並且學分很容易拿到。
這個課主要分理論和實踐兩部分。理論課主要講交通規則、操作原理、駕駛時的應急反應等。實踐課主要是在學校的練習場實操。一周一般兩天理論課，三天實踐課。
理論課除了老師講課之外，還會邀請警察和交通管理機構的人來講課。像上面說到的那個警察，就是專門講酒駕、毒駕的危害。美國酒駕、毒駕（DUI，Drive under influence）被抓到，後果會很嚴重的，記錄在檔案里會保存七十年之久。
（圖片來自網絡。）
在這之前不久，還來了個專門抓超速、抓闖紅綠燈的警察。他說，抓得最多的就是我們這種青少年。不過，他也告訴我們，超速5邁以下，警察一般是不會管的。而且，被抓到了，如果態度好的話，警察會酌情減少罰款的。
另一個讓我印象更深的是講開摩托車注意事項的警察。他帶來一個摩托車的模擬遊戲機，裡面誇張化了會出現的各種風險。我上去試了一下，平均每10秒就會遇到一個危險，比如，後面的車突然超車，或前車突然開車門，路邊突然闖出行人等。我復活了五次才開到最後，一個同學一上路就被撞翻了，因為沒看後視鏡。
美國有很多摩托發燒友，他們在路上開車很瘋，一定得離他們遠一點。
3.
一周裡面三天都是實踐課，主要練習停車、轉彎、三點調頭、入庫等基本技能，難度隨著練習逐漸加深。
我們共有六輛車，平均每車4個人。老師叮囑了注意事項後，我們就自己練習，他在旁邊看著。
我一般都開得很慢，老師也比較放心。但是輪到別的同學，就有點讓人心驚膽戰了。同車的兩個同學自以為技術很好，有時竟然在練習場「飆車」，開到了20來邁，不出意外地被老師罵了。有一次，他們還因為「超速」被老師趕下了車，我正好多了練習的機會，忍不住偷著樂。
另外一個同學技術實在太爛。有一次，倒車時碾過了路沿。他不敢繼續倒，也不敢往前開，折騰了半天，只好下車讓別人幫忙開。不過，這是一個學習的過程，總比自以為是的好。
我一開始很緊張，坐上車後手足無措，都不敢發動。但是人已經坐上去了，大家都看著呢，只能硬著頭皮往前開。那時，我根本不知道什麼時候該轉彎，都是同學在旁邊提醒我。
經過兩個月的訓練，我的技術也提高了很多。現在雖然偶爾還會碾到路障，但比起剛開始時，已經能夠應對自如了。前段時間，我拿到了實習駕照，這意味著，只要有21歲以上、駕齡一年以上的人坐在副駕駛，我就可以開車上路了。
雖然很多美國人覺得，開車是一件本能的事情，上車就可以直接走了。但在我看來，作為一門課慢慢來學，受益更多。
