安徽省合肥市蔚來汽車廠的工人，正在裝配線上工作。攝於5月10日。
由特斯拉在中國下調電動車銷售價格引發的價格戰還在繼續，這嚴重影響到中國汽車的行情。
據路透社報導，價格戰迫使各個汽車製造商削減成本，降低電動車或燃油車的生產，甚至關閉工廠。這給汽車行業的工人和供應商都帶來壓力。汽車工人的實際薪資明顯下降，三菱、豐田等汽車製造商大批裁員；與此同時，零部件供應商也被汽車製造商要求降低成本和價格。目前整個行業都陷入了困境。
特斯拉從去年10月開始第一次降價，今年1月再次降價。與此同時，中國汽車廠產能的利用率也不斷下降。
有經濟學家警告說，價格戰可能使得中國汽車業拖累經濟增長，這對中國經濟是一個巨大轉變，因為中國汽車業被認為是全球最大的汽車行業。
經濟學家分析說，目前中國國內對汽車的需求停滯不前。2023年頭七個月，中國汽車銷售的增長几乎全部來自於海外，出口增長了81%，但國內只增長了1.7%。
