2021年9月22日，恆大標誌出現在上海恆大中心大樓。( HECTOR RETAMAL/AFP via Getty Images)
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中國恆大近日波瀾迭起，包括前副總裁在內的多名高管被帶走調查後，恆大宣布債務重組會議暫不舉行。一度被外界寄予希望的恆大汽車最新財報顯示，該公司也已負債逾700億元。很大創始人許家印如今身家縮水超過90%，成為了被法院強制執行的對象。許家印商業帝國正面臨全方位崩塌。
債務重組再遇挫折恆大汽車危如累卵
綜合恆大公告與中國執行信息公開網發布的消息，以及大陸媒體的報導，9月22日晚，中國恆大發布公告稱，自今年3月22日以來，恆大集團的銷售情況不如公司預期。基於公司目前情況以及與其顧問及債權人協商，公司認為「有必要重新審視建議重組的條款以匹配其客觀情況和債權人訴求」。因此，原定於9月25日和9月26日有關建議重組的相關協議安排會議將不會舉行。若建議重組的條款有任何修改，公司將另行公告。
有業內人士表示，債務重組各個協議安排的聆訊延後，意味著境外債務重組面臨更多不確定性。
此前一天，被恆大汽車於9月21日晚間發布了該公司今年上半年的財報。根據這份財報，恆大汽車今年上半年虧損高達6088萬元，同比增加531.54%，主要原因是「缺乏大規模生產使製造成本較高」。
數據顯示，2023年上半年，恆大汽車研發的恆馳5，共生產交付大約760輛。
財報還顯示截至2023年6月30日，該公司資產總額為428.52億元（人民幣，下同），負債總額卻高達756.92億元。
換句話來說，被外界認為尚有些價值的恆大汽車，目前也已經資不抵債了。
4年前，恆大「更換賽道」，大張旗鼓地宣告要用3年到5年時間，把恆大汽車公司打造成全世界規模最大、實力最強的新能源汽車集團。4年過去了，許家印的「造車夢」雖然尚未完全破滅，但也已危若累卵。
恆大汽車的巨額負債，主要來自借款、貿易及其他應付款項和負債。其中，借款、貿易及其他應付款均有所上升。
恆大汽車負債（網頁截圖）
截至2023年6月30日，恆大汽車借款269.97億元，較2022年底上升10.11億元，而部分借款由公司物業及設備、土地使用權、開發中物業及集團內若干附屬公司股本權益作出抵押，借款平均年利率7.1%。
許家印金融夢碎身家縮水逾九成
許家印不是第一個直接涉足金融的地產商，但堪稱是「玩得最大」的一位。
7年前，，許家印讓恆大足球隊員穿上印有「恆大金服」（恆大財富前身）的紅色球衣衝上了2016年的賽季亞冠小組賽並奪得冠軍寶座，恆大財富的名聲由此一炮打響。
7年後的9月16日，恆大財富管理部門總經理兼法定代表人杜亮等高管，被深圳市警局南山分局「採取刑事強制措施」，撕下了恆大財富的最後一層遮羞布。第二天，恆大人壽原董事長、現任中融人壽副董事長朱加麟被留置調查。而公開的資訊顯示，恆大人壽也早已嚴重資不抵債。
陸媒成，在過去多年，恆大財富、人壽扮演了恆大「提款機」的角色，其所募集資金、收取保費，大部分流入了恆大集團的各項業務，隨著恆大的資金鍊緊張，這兩個金融平台也陷入困境。
過去8年，恆大在金融領域也曾風光無限，但高槓桿的快速擴張也為恆大的崩盤埋下了嚴重隱患。隨著2021年恆大地產資金鍊斷裂，恆大財富理隨即暴發兌付違約。當時，許家印曾信誓旦旦稱，恆大財富的所有到期產品一定會全部兌付，「我可以一無所有，但恆大財富的投資者不能一無所有」。
然而，兩年過去，恆大財富僅兌付了70多億，還剩餘未兌付本息約340億元；兌付方案則從每月每人兌付8000元一路下調，到8月已停止兌付。
據中國執行信息公開網發布的訊息，近日，恆大地產集團有限公司新增3條被執行人信息，執行標的合計超9.88億元，執行法院為哈爾濱市中級法院、唐山市路北區法院、宿遷市宿城區法院。
（網頁截圖）
公開的資料顯示，目前恆大地產集團有限公司的被執行人信息累計超過了590條，被執行總金額超560億元。甚至許家印本人，也已成為了被法院明令強制執行的「被執行人」。許家印商業帝國正面臨全方位崩塌。
（網頁截圖）
5年前，福布斯於2018年8月發布的實時富豪榜排行榜上，許家印身家高達到414億美元（約合人民幣3000億元），成為了當時中國的「首富」。然而，「2023胡潤全球富豪榜」卻顯示，許家印如今的身家僅剩人民幣200億元，與其巔峰時期的身家相比縮水超過90%。
陸媒稱，「留給許家印和恆大的時間，已經不多了。」
