阿波羅網記者秦瑞報導/近期，中國大陸發生的一系列事情，顯示特斯拉在中國的使用越來越受到限制。許多網友質疑，為何特斯拉在中國大陸「能買能賣能生產，使用就是製造重重困難」。還有網友氣憤表示，「特斯拉趕緊走吧，別在中國幹了。」
近日一段視頻在大陸網絡引發網友熱議。9月25日，在湖北一輛特斯拉被禁止進入停車場充電，執法人員聲稱「你的車有哨兵模式」。
這不是第一次出現相關新聞。
8月中旬，大陸媒體紛紛報導，在湖南岳陽三荷機場停車場，一塊豎立的告示牌顯示，「涉密管制區域禁止特斯拉入內」。8月13日上午，岳陽機場工作人員表示確有此事，因特斯拉有哨兵模式，「存在泄密的風險」，此規定已經實行了一段時間。
特斯拉14日晚間表示，與一些品牌可以通過哨兵模式遠程查看車輛周圍環境不同，目前特斯拉車輛的這些數據只離線存儲在車內USB設備中，車主和特斯拉均不能遠程在線查看。
另外，特斯拉公司已在中國建立數據中心，所有在中國大陸市場銷售車輛所產生的數據，都會存儲在中國國內。
6月20日，路透社引述一名中共地方交警的消息說，電動汽車特斯拉將從7月1日起被禁止進入北戴河至少兩個月。根據中國網絡上流傳的一張圖，網民展示特拉斯車主接到的通知，顯示要求車主簽署承諾書，許諾從7月1日至8月31日不得駛入秦皇島北戴河區。
對於湖北特斯拉不准進入停車場充電事件，網友紛紛表示不了解。
一位網友的留言，獲得眾人點讚支持，他說「這管理方式，還想招商引資」。
還有3千多網友點讚了另外一條評論----「「拿出法律規定來」。
一些網友說，「特斯拉趕緊走吧，別在中國幹了。」
還有一些氣憤地說，「有本事禁止波音、空客飛機」、「給賣不給充，滑天下之大稽」、
「到底是什麼還在支撐還未撤資外資的心？」
有人對不讓特斯拉充電的消息表示支持，
他說，「我覺得沒問題，哨兵模式就是為了收集國內地形信息的」。
他的留言隨即引發網友反駁，
「你這認知，那直接不讓特斯拉進入中國不是更安全？」
「那就別讓特斯拉進來啊」
「上次我記得特斯拉還開到那個地方去了？馬斯克還和誰合影了吧」
「一個破停車場有啥秘密可言，繼續搞吧！等都吃不起飯的時候看看你們還能這麼歐不？」
「中國人用自己合法賺來的錢買了合法的車卻被區別對待，為難自己人真的是有一手啊」
「能買能賣能生產，使用就是製造重重困難，全世界也難找第二個這樣的國度。」
華爾街日報曾經在2021年3月報導，因為擔心據稱特斯拉汽車內置攝影頭會持續記錄影像，獲取車輛使用時間、地點，以及與車輛同步的手機聯繫人名單等數據和資料，中共當局限制軍方人員和重要國企人員使用特斯拉汽車。
對於特斯拉汽車可能帶來的安全擔憂，特斯拉執行長馬斯克表示，不會利用特斯拉汽車搜集的數據進行間諜活動。他說，如果特斯拉電動汽車被用來進行間諜活動，他的公司就會被關閉。
