資料照：剛果馬塔迪的私人港口設施全景。
中共官方新華社披露，由中方企業投資、建設和營運的剛果薩卡尼亞陸港項目10月3日舉行落成典禮。有學者指出，剛果是全球最大的半導體關鍵材料鈷生產國，剛果對中（共）國具有重要戰略意義。
報導指出，薩卡尼亞陸港與尚比亞接壤，是剛果重要的礦業通道及陸路通關口岸。相關項目由中企嘉友國際投資、建設和營運，正式投運後有望緩解剛果跨境貨物運輸擁堵狀態。剛果總統齊塞克迪在視察過程中表示，希望將薩卡尼亞陸港的建設和營運經驗推廣至剛果其他口岸。
台灣的國防安全研究院國家安全研究所楊一逵助理研究員接受本台採訪指出，中國在東非吉布地設立了第一個海外軍事基地後，一直企圖在世界各地尋求建設更多的軍事基地。近期才傳出，中共想在秘魯建立深水港，引發美方關注。
他表示，中共推進「一帶一路」引起相當的國際輿論反彈，現在中國不以建立軍事基地名義，但是建設的港口從基礎建設到電信設備、電腦資訊工程都一手打造，已經達到實質控制目的：「如果又是深水港，我相信它的軍艦能停泊，所以只是名義不說是軍事基地，但這樣的民用港口或設施是雙重用途，解放軍將能使用。」
半導體關鍵材料剛果占全球近7成鈷產量
中國的意圖不僅於此，楊一逵指出，剛果對中國還有很重要的意涵，因為剛果生產的「鈷」是半導體關鍵材料：「中國會加大非洲的投資，剛果就是鈷主要的出口國。」
一名手工採礦者在剛果加丹加地區的鈷礦坑中工作。（路透社）
早在2017年，美國應用材料(Applied Materials)成功運用鈷金屬取代銅，讓晶片先進位程向7奈米以下推進。剛果是全球最大的鈷生產國，產量占全球60-70%左右。《金融時報》曾披露，在剛果除了大型跨國企業經營的礦場外，還有小型礦坑，靠的是礦工賣命手工採礦，大部分是中國商人收購礦產。
坦尚尼亞曾悍拒「一帶一路」
中資雖然成功插旗剛果，但是「一帶一路」曾在非洲踢過鐵板。《國際財經時報》(IBT)曾報導，中國原先打算提供坦尚尼亞100億美元貸款，在該國姆貝尼加河（Mbegani Creek）下游處修建港口。2020年，坦尚尼亞總統馬古富利(John Magufuli）廢除中共「一帶一路」項目，還怒斥「只有醉漢才會接受這種條款」。
「各國對於『一帶一路』的疑慮一直都是存在的。」楊一逵分析，開發中國家的政府官員有很多也受過西方教育，並非那麼天真。關鍵的問題是，當他們希望尋找合資建設港口等基礎設施或石油煉製技術的提升時，可選擇的對象相當少。
楊一逵：「很多時候可能只有中國，因為中國的國營企業進入這些較動盪的區域，背後有中共政府的支持，可以確保國企一定能獲利。這與西方的私人企業經營模式概念完全不同，因為私企進駐可能難以獲利。」
研究機構「援助數據」(AidData)相關報告顯示，中國從2000年以來，向中低收入國家提供資金，建設港口等基礎設施，涵蓋46國、78個港口、123個海港項目，總價值高達299億美元。該報告預測，在2至5年內，中共最可能在8個地點建成海外海軍基地，其中非洲占了4個。
