2024年1月2日東京羽田機場發生兩架飛機在跑道擦撞起火事故 AP
據報導:從北海道新千歲機場出發的日航516班機(機型A350空中巴士),2日下午5時47分左右降落羽田機場C跑道後撞上日本海保廳一架固定翼飛機並起火燃燒。客機燃燒約8個半小時於3日凌晨2時許熄滅。客機上包含367名乘客與12名機組員共379人,全員從3個緊急出口成功逃出機外,僅14人受傷。海保機上6人5死1重傷。
日航乘客回顧驚險瞬間稱「能活下來是奇蹟」,28歲的機上乘客佐和田(Tsubasa Sawada)告訴路透社,他與其餘乘客逃離飛機後約10分鐘就聽到爆炸聲響,「再晚一點我們恐怕就死定了」。
與家人同行的機上17歲瑞典乘客戴柏(Anton Deibe)告訴瑞典晚報(Aftonbladet),當時飛機內的情況比外面更恐怖。他說他們當時根本不知道發生什麼情況或機組人員宣達的內容,因為機上廣播是用日文;戴柏的父親則說,客艙內幾分鐘就滿是濃煙,「我們趴在地板上,之後緊急逃生門開了,我們就往逃生門去」。
紐約時報指出,日航機組員因在如此緊急與龐大壓力下安全疏散全部367名乘客而獲外界讚揚。根據日本產經新聞引用機上乘客所拍攝的影像顯示,火舌從受損飛機的窗戶竄出,情況看起來似乎不可能每個人都能安全逃生
英國格林威治大學(University of Greenwich)教授兼消防安全工程中心主任蓋立(Ed Galea)稱這次日航疏散為「奇蹟般作業」。他根據影像顯食指出,當時客機前起落架塌陷導致機頭朝下、機尾向上,乘客從飛機前端的2個出口和後端1個出口撤離,「一些乘客基本上形同被迫於濃煙中爬上一座小山」。
日航發言人電郵答覆表示,當時機上因火勢而只能使用3個逃生門,日航人員所受訓練是要能在90秒內疏散完所有乘客。
紐約時報引用設計飛機安全說明卡的一間公司執行長佛格森(Trisha Ferguson)的話說,能在一場極可能的致命事故里讓所有乘客安全下機,充分說明乘客和機組員的合作無間。在航空業從事乘客安全教育達28年的佛格森說:「機組員的反應速度驚人,他們的處置令人讚嘆。」此外,機上乘客看到濃煙瀰漫而更願意拋下行李,因為如果疏散過程還要取行李整個流程就會拖累,「無論如何,這真的是一項奇蹟」。
華爾街日報指出,隨機艙內煙霧瀰漫,乘客看似鎮靜地聽從機組員指示。一些乘客所拍影像顯示,他們從飛機前方兩側的緊急滑梯逃生,飛機後方可見火光;有些人滑出後協助後面的人下來,符合機上安全示範影片的做法,逃出的人幾乎都沒拿行李,也符合緊急情況時應棄隨身物品的搭機安全指示。
中央社綜合日本經濟新聞、讀賣新聞報導說:日航516班機上1名旅客回憶,「飛機著陸時感受到一股把臀部從座位上彈開的衝擊。在緊要關頭獲救,覺得能活下來真是個奇蹟」。
另外1名男乘客當時坐在機艙後段的座位,表示「飛機著陸時聽到像是撞到物體的巨響」。1名15歲男生回憶事發後「窗外全是橘色的光,機艙內陷入混亂,有小孩開始哭泣」。
許多乘客回顧事發當下仍心有餘悸,1名坐在窗邊的男乘客描述當時窗外的機體開始燃燒,機艙內煙霧瀰漫到視線被遮蔽,他形容「就像三溫暖一樣熱,吸氣時我的喉嚨感覺像在燃燒」。
根據其他多名乘客的說法,聽到機艙內廣播呼籲乘客冷靜以及遮住口鼻的指示。而機上部分的氧氣罩也從座位上方落下。部分乘客在緊急滑梯的出口開啟之前陷入恐慌,有些乘客也幫忙傳達機組人員的指示。
當緊急滑梯開啟後,機組人員引導乘客離開飛機。據稱過沒多久飛機就出現巨大的爆炸聲,火勢轉眼間快速擴大,不到30分鐘整架飛機就陷入火海。
據美國有線電視新聞網(CNN)報導,英國克蘭斐德大學(Cranfield University)安全暨事故調查教授布瑞斯威特(Graham Braithwaite)說:「從看見的影片內容,我一方面驚訝,同時也因全員脫困而鬆了一口氣。」
「這對任何一架飛機而言都是如此嚴重衝擊,但基於我對這家航空公司的了解,以及他們對於安全和機組員培訓方面投入的努力,他們確實做得可圈可點,這一事實不應令人那麼驚訝。」
他說,近40年前的一場慘痛的空難讓日本航空(Japan Airlines)成為安全紀錄極佳的航空公司。1985年8月12日,日航從東京飛往大坂的123號班機失事,機上524人中520人罹難,成為航空史上死傷最慘重的單一空難事件。空難原因是波音公司(Boeing)技工對機尾進行維修的問題,而不在航空公司本身。「顯然這起事件對這家航空公司的影響深遠。在日本文化中,他們一肩扛下那場空難所有責任,希望確保那樣的事永遠不會重演。」
受這起事故影響,日本航空(JAL)與全日空(ANA)3日以羽田機場起降為主共約100個航班被迫取消,估計約影響1萬9000人。由於取消航班數可能還會增加,日航和全日空呼籲旅客通過官網確認相關資訊。
而日本的鐵路JR東海公司2日表示,決定3日加開臨時列車。臨時列車共4班,以東京站開往新大坂站為主,均為普通車廂且為自由座。
撞機事故原因還在調查當中。