有些個事兒，生產隊的驢看了都得自慚形穢。
這幾天上海一外賣員送外賣三年賺了102萬持續霸榜熱搜。
標籤如下：26歲，小學未畢業，二十多歲開飯店失敗負債80萬，2019年來上海乾廚師月入1.3萬，2020年加入送外賣行業，命運的齒輪開始轉動，一天只睡3小時，3年多時間逆襲成為上海的跑單王之一，還清80萬欠債，還在老家買了房，還有10萬房貸。
老實講，我看到這個新聞紙之初所想的是，三百六十行、行行出狀元，每個行業都有大神，可能他就是那個大神。
本來這事兒聽聽就算了，但沒想到的是各路知名的不知名的媒體一直在往上風口上抬，似乎生怕這個熱點掉下去一樣。
隨著這幾天這個個體情況不斷發酵，事情就有點變味了，我也忍不住聊兩句。
首先，一個人、一輛車，三年出頭的時間能不能賺到102萬？
綜合之前的報導，2024年之前關於外賣「單王」的數據顯示，最高的一個是在2022年總入22萬，單月最高拿到23567元。
單王的收入往往遠超同行，之前餓了麼統計2018年有四成騎手收入是在4千到6千之間，收入超過1萬的騎手一百個人里也只有1到2個，美團之前發布的報告更是顯示月入1萬以上的不足1%。
至於時長，這些單王往往都是一天超過16鐘點工作，一年365天幾乎全年無休。
三年多時間賺到102萬的陳思表示，他沒有任何社交和娛樂活動，每天就是上班和睡覺，在兩個不同的平台跑，平均每個月可以有3萬，最高的一個月有6萬，這跟很多因素有關，你的努力、能力、運氣都有關係...
面對三年102萬，網友都在算他幾分鐘一單，陳思表示「我除去跑一圈，最多能帶12單...」
說實話，我是覺得有一定吹牛的成分，之前媒體統計的單王最高是2022年一年賺了22萬，那還是特殊時期。陳思三年多年能賺到102萬，平均一年34萬左右，比那個單王還高出50%以上，這就有點不可思議了。
能在一個行業里能成為單王的絕對沒一個是傻子，互相之間可能會有差距，但差距不大會有這麼大。
其次，歲末年初，這種宣傳攻勢對誰有好處？
話說，沒有無緣無故的愛，也沒有無緣無故的恨，一個熱點持續被推到熱搜，要說沒點推動力，我是不大信的。
有個老故事，說的是某地發現一處金礦，然後被「無心人」一傳十十傳百，四面八方的人一窩蜂的聚集過去挖金子。但挖金子需要鎬頭、耐磨的鞋子、繩子、礦燈，還有衣食住行等等，而且這些還都是已損耗的，所以不管眾人挖沒挖到金子，買鎬頭和吃喝拉撒的錢是必須花的。
最後你會發現，挖金礦的最後遠遠沒有賣鎬頭的賺錢多，更不如「黑仲介」，而且挖礦風險還大，動不動就會被埋進去。
同理，全上海幾十萬騎手，誰最賺錢？
並不是騎手，而是租賃電動車的、賣頭盔的、提供床位租賃的等等，特別是拉人頭賺人頭費的。
歲末年初，都想早點回家過年，這時候發布這種年入30多萬的視頻，是不是在裝作「無心人」散播「此處有金礦」的消息？
送外賣的老人估計心裡都有桿秤，那這種消息是不是在吸引四面八方的小白聚集過來？
不需要多深入的了解，只需要懂一些常識你就能明白，這更像一些人打造的人設，甭管你來了是月入三千還是月入一萬，電動車、頭盔、床位、人頭費等等，一定有人在背後賺個盆滿缽滿。
現在有人開始扒出，陳思極有可能是在為一個雜牌子電動車代言。這樣的話就很好理解他為什麼不去跑單而是來拍視頻了。
跳出他人既定的圈子來看，這妥妥就是個超級的大餅。
給出一個常人只能仰望的高點，卻又引導輿論把塔尖當成常態，我們天天刷視頻都說「不吃畫大餅那一套」，但身處其中的時候，你卻很難發現這是個天大的餅！
看到對方送外賣三年多賺102萬，又或是收破爛月入2萬多，普遍性想法就是「人家行，為什麼我不行」，然後就就去干，去了之後才發現這個大餅著實很實在，牙口不好的根本咬不動。
別說送外賣三年時間賺102萬，就算是想月入過萬，也要沒日沒夜的全力跑單，基本上除了吃飯睡覺就是跑單。
三年時間賺102萬，幾十萬騎手裡都未必真有這麼一個神人，即使有，那也是對自己身體與精力的極限施壓，完全不可取！
不需要多深的道理，就拿闖紅燈來說，別說跑出3年102萬這種量，就算降一半也能算個單王了，你覺得這種外賣員能老老實實等紅綠燈？
而且越是大城市，紅綠燈越多，越是熱鬧的商圈住宅附近越多，只睡三四個小時還得滿血干，能是好事？
毫不客氣的說，凡是義正言辭把這事當成正面勵志故事大肆推崇報導的媒體都需要反思。
拋出大餅吸引外賣小哥們玩命送外賣，除了能讓租電動車拉人頭的大賺特賺、讓配送單價降低，我實在想不出對外賣員有啥好處。
有些個勵志故事，說難聽點就是穿腸毒藥，只不過，外層的糖衣太甜。
拿這種超級透支的方式當勵志，那我們只能懷疑這些人與真正賺錢的人是不是穿同一條褲子。
當然，他們更會的可能是揣著明白裝糊塗。
