昨天有個朋友跟我說他跑高速回來的時候真的感覺很鬱悶，自己的表顯時速明明都已經是120了，有時候甚至開到了125。但是手機導航上面的這個速度卻只有110多，真的搞不明白車速表和這個手機導航的這一個速度到底哪個才是最準確的，如果遇到限速的話我是以哪一個速度作為參考？
這個問題一開始我也很暈，為什麼車速表上面的這個表顯時速跟這個手機導航上面顯示出來的這個車速會有這麼大的差別呢？後來在開車第六年的時候遇到這個問題我認真的查了很多資料，也問了一些老司機問了一些這個修理廠的這個朋友才搞明白，原來車速表和手機導航上面的這個速度是有差別的，遇到限速如果你看錯了那你分分鐘就會吃啞巴虧。
那個時候我是第一次開車到我們廣西的首府南寧去，當時是晚上的12點多了我才從我們老家這邊出發，導航上顯示兩個多小時能夠去到南寧那邊，為了趕時間提前去到，我就想那導航顯示兩個多小時能到，那我把速度提高一點，高速上限速120我開到125，我頂著這個最高限速走他不就慢慢的縮短到達目的地這個時間了嗎？那這麼一來的話他顯示兩個多小時到，那我可能不到兩個小時就能到了對不對？所以呢我就一直壓著125的這一個速度在跑，有時候甚至跑到了130。
我本以為我按著這個速度跑，我到達目的地的時間就能縮短很多。但卻是我想多了，時間是會縮短一點，但也沒有想像中那麼快，卻偶然讓我發現了表顯時速和導航上顯示的車速之間的差別。在高速上面他不是有那個區間測速嗎，有區間測速的時候手機導航上面的會把你在這個區間內的平均時速給顯示出來，我當時在遇到區間測速的時候我是沒有減速的依然是保持125左右的速度在跑，結果跑完了一段區間測速的路程以後，才發現原來我頂著125有時候跑到130的速度再跑，手機導航上顯示的速度卻只有117，這讓我很鬱悶。
遇到上面的這一個問題後我就開始查資料，後來查了很多資料問了很多人才知道，實際上我們汽車上面的那個表顯時速它是不準確的，表顯時速的計算方法是比較簡單的，它通過安裝在車輪上面那種輪速傳感器（下圖這根線連接的就是輪速傳感器）來計算汽車輪胎轉的圈數，然後利用公式把這個實際的速度來給算出來反饋到你的這個儀錶盤上。如果是按照這一個來計算的話呢那它就是相對準確的，但實際情況是，車速表上面顯示的這個時速受到國家標準的限制，一些廠家甚至為了油耗數據好看做了手腳。
為了行車更安全，國家機動車行業標準（GB15082-2008）中有相關的規定，汽車這個表顯時速必須要高於我們的實際速度，但是這個表現時速呢又不能大於實際車速的1/10再加4公里.比如說我的實際車速是120公里每小時那麼他這個表顯時速呢就是132再加四公里也就是136公里每小時。這就是為什麼我前面我都頂著125的每小時的速度在跑，但是我的實際車速卻達不到120就這麼一個情況。所以看到這裡你就會發現手機導航上面的那個速度呢才是我們汽車的實際的時速，很多人會自行補腦，遇到限速就按導航的來准沒錯，但實際情況是你可能會被導航給帶坑了。
手機導航上面計算時速的方法能是比較硬核的，就相當是點對點通信，你的車在路上每一分鐘移動了多少距離它會通過一個GPS信號反饋到衛星上，衛星的再反饋一個GPS信號到你的車上，然後通過這麼一個循環之後導航軟體才計算出來的速度。我們雖然不能夠時時刻刻的保持勻速行駛但它這個GPS反饋的時間間隔是比較短的，所以手機導航顯示出來的速度就可以說是無限的接近我們的實際車速。但是如果在遇到限速的時候你按照這個手機導航上面的這個速度來做參考的話，不好意思你，很有可能會吃啞巴虧甚至會出現超速的這麼一個情況。
手機導航它是一個依託於手機信號的導航軟體，手機導航要時時刻刻的能夠跟衛星連接，那就要意味著我們的手機的信號要時時刻刻都那麼好。但是我們開車再回老家的時候路過的高速路段有一些是比較人間稀少的地方，說實話沒手機的信號它不一定時刻都是那麼好，有些路段手機信號可能會變差。如果在遇到有限速的地方，剛好手機這信號比較差然後呢這個導航可能就出現播報延遲的這麼一個情況。
比如說我們這邊有一條跨海大橋限速是80公里每小時的，正常情況下手機導航了會提示你前方限速80有測速拍照對不對？但萬一你到了那裡之後你的這個手機信號可能突然間出現手機信號不好的情況，然後導致導航信號延時了，它沒有辦法及時的提醒你前面有測速拍照你120公里每小時的速度穿過去的話，那不好意思你的駕駛證12分要被扣完了。所以說我們在遇到限速的時候，參考我們車上面的這個車速表才是最穩妥的這麼一個做法。車速表的時速永遠都是大於等於我們的實際車速的，在遇到限速的時候你的車速表上面沒有超速那麼你的實際速度絕對就不可能會超速。
但前面講了，有些廠家存在一個投機取巧的過程，它車子本身的那個百公里油耗達不到那麼低，但是為了讓這一個車子表顯出來的百公里油耗變得更低，它就會在這一個車速表上面做文章讓，你國標不是規定表顯時速不能低於實際車速也不得高為實際車速的1/10加4公里嗎？那我就頂著這個最高的這個標準來做，我車速表顯示出來的這個實際速度就是你的車子當前實際速度的1/10再加4公里，那這麼一來我用這個更快的速度去計算百公里油耗我整車的油耗是不是就更低了？所以這個車速表的速度永遠永遠都不可能會低於我們的實際車速並且呢還會高一點，所以我們遇到限速的情況下參考我們車速表當前的速度就是最穩妥的這麼一個做法。
總的來說，我們開車過程中，主要以車速表為主，導航為輔，還要多看路牌，遇到限速的時候即便導航沒有播報，也會有路牌提醒，咱們按照路牌來就能萬無一失。
