新聞 > 中國經濟 > 正文

中國新能源車降價不見底 二手市場蕭條

*

中國新能源汽車產能過剩,商家間降價競爭,也衝擊到二手推車市場。

數據顯示,今年一月和二月份,中國二手推車市場交易量為289萬輛,其中新能源二手推車15.42萬輛,占總交易量的5.3%。

《中新經緯》報導,北京地區一些二手推車商聲稱「不敢收新能源車」,原因是車價降幅太大,「摸不到底」。去年售價14萬元的車型,今年猛降七萬多,先前收購的二手推車賠錢賣出。

二手推車商表示,一部新能源車七八萬元,很多客戶直接買新車,不會考慮二手推車。

山東某二手推車市場營業員:「你說電車好不好賣?電車肯定是沒有轎車好賣,就是說油車。因為電車一般買的話,很多都是買新車,它折損會比較多。」

電動車就是所謂新能源汽車,依靠電池的電力驅動。除了車價因素,電池殘值難以評估,也影響到二手推車交易。

大陸車商王先生:「那續航是電車的硬傷,本來這車續航是400或500公里。那麼你使用了三年五年之後啊,也就達到原來的60%;如果你再使用三年五年,也就達到原來的20%;如果你想繼續使用,那你就得換電池組。」

上月,蔚來汽車董事長李斌披露,中國蓄電池價格昂貴而壽命短,未來八年,中國將有兩千萬輛電動車更換電池。而電池價格更加昂貴。例如:在中國製造的特斯拉Model3,更換一次電池價格是12.69萬元。此時,一些車主考慮的是「換電池」還是「換車」。

北方工業大學汽車產業創新研究中心研究員張翔表示,中國新能源車的電池技術尚未成熟,而且新能源車的保險費要比燃油車貴。

二手推車商還表示,國產電動汽車保值率不高。

大陸車商王先生:「這個車原來價值是20萬,開個五六年之後,你往出一賣,多說就給你個六七萬塊錢,你都不敢相信自己的耳朵。」

責任編輯: 方尋  來源:新唐人電視台 轉載請註明作者、出處並保持完整。

本文網址:https://tw.aboluowang.com/2024/0403/2038735.html