世界銀行周一發布報告稱，中共經濟政策難奏效，結構性失衡問題難解。
近期，中國二十多家上市銀行披露2023年年報。年報顯示，銀行整體不良貸款率不斷攀升。有分析指出，銀行壞帳可能高達56萬億人民幣。多個分析認為，銀行業難逃崩潰的宿命。
去年中國新能源汽車產業發展迅速，但各種不利因素正逐步顯現，價格戰血流成河，二手市場蕭條。
世銀最新報告，中國經濟有多衰？
世界銀行周一（4月1日）公布的「東亞與太平洋經濟展望」報告中顯示，預計該地區今年整體的經濟成長將從2023年的5.1％放緩至4.5％。
該份報告顯示，若排除中國，東亞及太平洋地區的發展中經濟體成長可望達到4.6％；若加入中國則下調至4.5％。
報告指出，儘管東亞及太平洋地區成長速度跟不上疫情爆發前，但仍較世界其他地區快速。就商品及服務貿易方面而言，2023年的成長幅度僅0.2％，但世銀預期今年將出現2.3％的成長。此外，各國央行降息也將讓整體金融環境走向寬鬆，有助於抵消中國經濟成長疲軟帶來的影響。
中共總理李強今年3月兩會期間宣布訂下5％的經濟成長預期，但世銀報告認為，中國當前仍受限於疫情後的經濟反彈消退、地方政府債台高築、房地產市場疲軟，加上人口老化與貿易爭端等長期結構性因素影響，都對國內經濟造成壓力。
世銀分析，在過去幾十年來做為中國經濟主要推手的基礎設施和房地產投資明顯放緩，一方面是因為房產市場正在經歷一場曠日費時但必要的調整；地方債務及投資報酬率遞減，也正在限縮基礎設施的擴張。
世銀東亞和太平區首席經濟學家馬圖（Aaditya Mattoo）指出，「中國面臨的挑戰是選擇有效的政策......財政刺激無法解決結構性失衡」，呼籲北京建立更強大的社會福利，並將公共支出從基礎設施重新分配到人力資本，推動家庭增加支出、提振需求，進而吸引企業投資。同時，透明、可預測的政策環境以及對所有企業一視同仁的待遇，也將增強投資者信心並鼓勵民間投資。
他認為，北京想讓經濟擺脫對房地產建設的依賴、推動商業活動，「還有很長的路要走」，光是投入更多的資金並無法解決問題。
橫奪萬達，另一個狠人打敗了狠人王健林
王健林是一個狠人，但這次他被另一個狠人打敗了。
王健林的作風極其彪悍，對下屬出名嚴厲。萬達一個項目過後，每個參與的員工都要掉一層皮。
但這次，老王遇到了比他更狠的人：單偉建。
直接搶走了他一輩子的心血——萬達商管的控制權。
只能用慘烈形容。
萬達商管這個資產有多優質？
這麼說吧，萬達商管是現在中國房地產相關行業裡面最有升值潛質的資產，沒有之一。
萬達商管是商業地產領域經歷過長期血戰，最後留下來的行業NO.1。
護城河深，盈利能力強。
有多賺錢？看財報：
2021年利潤53億，2022年利潤75億，2023年利潤預計95億。
萬達商管未來就是妥妥的印鈔機，也是很多資本垂涎的肥肉。
但單偉建不給王健林機會，直接搶過肥肉。
資料圖：1998年12月31日，韓國政府與新橋簽署《共識備忘錄》後召開新聞發布會，左：韓國金監會主席李憲宰，右：單偉建
在度過部分商場3-5年的租金折扣期後，萬達商管的租金收入達到1000億確實有可能。此時，按照可以預期的30%利潤率保守估計，萬達商管對應的利潤就是300億左右。
這時候的萬達商管，估值按照15倍，可達4500億。
王健林重回首富位置，指日可待。
但單偉建不給這個機會。
起因是王健林被A股上市對賭協議框住了（這裡之前寫過），老王暫時也拿不出300多億來回購股權。
天平倒向了單偉建這邊。
就在3月30日，單偉建的太盟投資集團聯合其他投資方，拿下了控股萬達商管的合資公司60%股權。
表面代價是600億，但這600億不屬於王健林個人，而歸屬於新的合資公司。
太盟等投資方幾乎沒有付出太多代價，就拿下了這個未來估值可能達到4500億元的資產60%的股權。
王健林成了萬達的小股東。
看似文質彬彬的單偉建在商場上卻是雷厲風行，甚至被稱之為「野蠻人」。
王健林的魚死網破沒有奏效。
畢竟，對賭的法律條款站在了單偉建這一邊，而王健林此時又拿不出錢。
這是定向狙擊，銀行抽貸，融資受阻，王健林被夾殺，沒有人敢去支援（就不繼續展開）。
回顧王和單的爭鬥，確實是兩位狠人。
商場如戰場，在一方受傷的情況下，對手方必定會抓住機會，出招一擊必中。
A股的上市門檻變化，舊的金融規則開始失靈，影響了包括王前首富在內的，很多前首富的計劃和人生。
深圳3月二手房價普降81.4%，成交價低於參考價
4月1日，據深圳市房地產仲介協會統計，今年3月，深圳全市二手房錄得（錄得量系指深房中協以二手房買賣合同發起時間為口徑統計的數據，並非最終成交過戶套數）5196套，環比增長116.6%，同比增長5.1%，已升破5000套行業榮枯線標準。
據樂有家研究中心的監測數據，這是時隔3年深圳全市二手房月度網簽量（即合同錄得量）再次破5000套。不過，成交價持續下跌，81.4%的成交價低於參考價，該占比在過去一年裡持續上漲。
機構監測數據顯示，3月底二手房掛牌價為7.06萬元/平方米，環比下跌1.1%，近12個月裡累計跌幅達8%。
財經博主「包叔」在社交平台X上表示：「大家都以為中國房地產快觸底的時候，沒想到新一輪房地產的暴跌又開始了。一線城市下跌，二線城市暴跌，三線及以下城市連出價的人都沒有了。幾乎一天一個價，瀑布似的下跌。救市政策卻還在擠牙膏。本輪過後，恐怕爆雷的就不只是地產商了，而是銀行了。」
中國新能源車降價不見底，二手市場蕭條
數據顯示，今年1月和2月份，中國二手推車市場交易量為289萬輛，其中新能源二手推車15.42萬輛，占總交易量的5.3%。
「中新經緯」報導，北京地區一些二手推車商聲稱「不敢收新能源車」，原因是車價降幅太大，「摸不到底」。去年售價14萬元的車型，今年猛降7萬多元，先前收購的二手推車賠錢賣出。
二手推車商表示，一部新能源車七八萬元，很多客戶直接買新車，不會考慮二手推車。
山東某二手推車市場營業員：「你說電車好不好賣？電車肯定是沒有轎車好賣，就是說油車。因為電車一般買的話，很多都是買新車，它折損會比較多。」
上月，蔚來汽車董事長李斌披露，中國蓄電池價格昂貴而壽命短，未來八年，中國將有2000萬輛電動車更換電池。而電池價格更加昂貴。例如：在中國製造的特斯拉Model3，更換一次電池價格是12.69萬元。此時，一些車主考慮的是「換電池」還是「換車」。
大陸面板龍頭京東方歸母淨利潤下滑66%
京東方科技集團股份有限公司（京東方）4月1日晚間發布的2023年年報顯示，該公司營收1745.43億元（人民幣，下同），同比減少2.17%，歸母淨利潤為25.47億元，同比下滑66.22%。
京東方創立於1993年4月，總部位於中國北京，是大陸生產面板的龍頭企業，主力面板為LCD（液晶）面板。
市場調研機構群智諮詢的數據顯示，2023年，京東方顯示器件業務營收為1470.53億元，同比減少2.06%。
大陸銀行資產被掏空？56萬億壞帳？專家析系統性風險
近期，中國二十多家上市銀行披露2023年年報。年報顯示，銀行整體不良貸款率不斷攀升。
從不良貸款餘額看，2023年六大國有銀行對公房地產不良貸款餘額為2144.96億元（人民幣，下同），較上年末增加了約167億元，不良率整體升至5.24%左右。個人住房貸款不良貸款餘額為1214億元，較上年末增加約49億元，整體不良率由4.4%提升至4.7%左右。
台灣總體經濟學者吳嘉隆對大紀元表示，「銀行財務報表上把它（房地產貸款不良率）正式列出來，那麼，現在看到的一家一家銀行都有這樣的問題，這其實本身就是系統性風險。」
中國問題專家王赫對大紀元表示，很多銀行除了它的表內業務之外，還有很大的表外業務，有很多理財產品，其實很多都是投到了房地產裡面去的。現在它是通過很多作帳的技巧把這個都掩蓋掉了。」他說，「由於整個中國房地產的危機，使整個銀行業岌岌可危。」
旅美經濟學家程曉農2023年底在自由亞洲撰文指出，中國的金融系統是中共最後的經濟「救命藥」，財政的債務主要靠銀行認購地方政府的債券，國有企業的壞帳靠銀行消化。
國際信貸評級機構穆迪嗅到了中國金融風險的味道，於是將中國的主權信貸評級由「穩定」降至「負面」，同時將八家中國的重要銀行之信貸評級由「穩定」降至「負面」
吳嘉隆認為，「從大型民營開發商到銀行，其實都有很多錢是被掌握權力的人拿走了，他們拿到人民幣以後，把這些貪腐的錢就洗到香港、洗到海外去，也就是掏空資產。資產掏空才是真正的大問題。」
程曉農指出，2023年10月底全國金融機構帳面上的貸款是235萬億，承購債券是64萬億，合起來是300萬億。目前官方承認的壞帳率是1.8%，實際上，因為地方政府的債券很大一部分還不了，僅僅按地方政府債券的壞帳率50%，企業貸款的壞帳率為10%來計算，金融部門的壞帳就有56萬億。
王赫說，「現在中國的事情就是具有很大的不可預測性。」他說，「誰會想到中植系一下子就爆雷了？誰會想到萬科一下子股債雙殺了？看這財務報表不都是好好的嗎？怎麼會一下子出這麼大問題呢？官方報表形勢一片大好，其實沒有多大威信。」
「普遍一致的看法，就是中國金融系統爆發金融危機只是個時間的問題，肯定是逃不掉的。」
程曉農在上述文章指出，中共的第一次銀行業危機是靠美國幫忙解決的，而這一次銀行業危機就沒有美國幫忙了。地球上只有一個WTO，中共無法再找到另一個脫身危機的外助。其實，中共的第一次銀行業危機，美國是不知道底細的，糊裡糊塗地幫了忙；而這第二次「債毀中國」.
