圖為中國天津港貨櫃碼頭。據中國海關總署4月12日公布的最新數據，中國三月份出口同比下降7.5%，進口下降1.9%。
多項經濟數據顯示，在年初短暫回升後，中國對外出口三月份大幅下滑。中國經濟目前不僅遭遇內需不足、通縮等風險，還要應對傾銷"過剩產能"可能引起的國際市場貿易壁壘。內需疲軟、外貿不佳，中國今年的經濟前景似乎不容樂觀。
據中國海關總署本周五（4月12日）公布的最新數據，中國3月份出口同比下降7.5%，進口下降1.9%，貿易順差為585.5億美元。三項數據全線低於美國《華爾街日報》早前相關調查的預期。
外界注意到，中國經濟在疫情結束後並未實現成功轉型，而是重新依賴以外貿出口帶動相關產業的傳統模式。今年一至二月，中國出口實現連續三個月正增長，進口也連續兩個月增加，但三月份的數據逆轉了增長趨勢，且出口額創下自去年八月以來的最大跌幅。
圖為2023年4月16日時正在舉辦的2023年春季中國進出口商品交易會。多項經濟數據顯示，在2024年年初短暫回升後，中國的對外出口在今年三月份大幅下滑。（路透社圖片）
"產能過剩"與出口表現不佳
《華爾街日報》指出，上述悲觀的貿易數據，加之居民消費通脹大幅回落，為中國經濟復甦蒙上了一層陰影。目前，中共當局不僅要承受房地產行業長期低迷和消費者支出受抑的壓力，還要應對製造業產能過剩而加劇的海外貿易緊張局勢。
路透社也援引凱投宏觀（Capital Economics）的分析指出，儘管中國3月出口額降幅超過市場預期，但出口量仍創歷史新高，這顯示在內需持續疲軟的情況下，中國出口商將繼續大幅降價以維持銷售。這一分析，似乎向各國市場發出了警告。
旅美經濟學者、民間機構信息與戰略研究所所長李恆青告訴本台，出口比例大跌但總量創新高，表明中國對世界市場的低價傾銷策略仍在繼續。他說：「單價降了、其他的費用降了，這樣就可以有更多的總額度。但實際上利潤少了，尤其是服務出口，所以對中國經濟沒有什麼實質性幫助。」
有鑑於支撐中國經濟的另一支柱產業房地產面臨金融危機，以及青年失業率高企等社會壓力，中國政府近年重走寄希望於加大出口以刺激經濟復甦的老路。然而，美國財長耶倫（Janet Yellen）日前指出，中國以低價傾銷「過剩產能」對全球市場價格造成巨大衝擊，並敦促北京轉向刺激內需。但內需疲軟、外貿出口也表現不力，中國經濟在今年將面臨哪些挑戰？
美國南卡羅來納大學商學院教授謝田在接受本台採訪時表示，中國低價傾銷全球市場恐加劇國際貿易緊張局勢，從而引起被傾銷國針對中國進口商品的貿易壁壘。他說：「中共現在大力補貼電動車產業，實際上是在轉移過剩產能，也轉移失業。現在歐盟和美國都在封殺中國的電動車，未來幾個月會成為一個非常大的挑戰。」
謝田還指出，中國電動汽車產業作為官方力推的「新質生產力」的新「三駕馬車」之一，如果因為政府補貼和低價傾銷問題而觸發外部市場高額關稅，那麼所謂「彎道超車」的新能源產業能否拉動中國經濟復甦則顯然有待觀望。
經濟學人智庫經濟學家徐天辰也向路透社表示，出口價格大跌將拖累中國全年國民生產總值（GDP）。
圖為北京中央商務區的摩天大樓。中國政府一再出台寬鬆的購房政策以刺激房地產市場逆轉頹勢，但效果仍低於預期。（美聯社圖片）
房地產前景不佳內需難以提振
面對曠日持久的房地產危機，中國內需消費仍舊保持低位。本台日前報導，中國電商巨頭阿里巴巴的董事局主席蔡崇信近日指出，中國內需不足的根本原因在於房地產市場低迷，導致消費者過度儲蓄，減少消費；加之民企發展受限，失業率攀升，也在進一步阻礙消費。
雖然中共當局一再出台寬鬆的購房政策以刺激房地產市場逆轉頹勢，但效果仍低於預期。中國媒體澎湃新聞披露，有山東、河南等多地網友紛紛表示，政府承諾的購房補貼遲遲未發。外界擔憂，這一現象凸顯當前地方政府財政壓力的沉重，而購房補貼不到位也勢必影響消費者信心，阻礙房產行業復甦。另據獨立研究機構「克而瑞研究中心」發布的報告顯示，今年一季度，中國整體樓市延續探底行情，一季度累計成交量下跌超五成。
謝田認為，中國曠日持久的房地產危機尚未觸底，今年預計還會有更多爆雷事件發生。
