正值美國夏季旅遊旺季，達美航空三季度業績指引卻不及預期，股價盤前跳水，帶動美國航空股全線下跌。
7月11日美股盤前，達美航空發布財報，在截至6月30日的三個月，達美航空經調整後的營收為154億美元，較去年同期增長5.4%，低於154.5億美元的預期，營運成本較去年增長10%。
淨利潤同比下降近30%，至13.1億美元，合每股收益2.01美元，經一次性項目調整後，達美航空公布的利潤為15.3億美元，合每股收益2.36美元，符合分析師的預期。
但由於達美航空對第三季的盈利指引不及預期，股價盤前一度大跌10%，目前跌幅收窄至8.88%，其他美國航空公司的股價也在走低，美國航空盤前走低逾4%，阿拉斯加航空盤前下跌超2%。
夏季旅行需求強勁，達美航空預計第三季度營收將創歷史新高，但由於票價打折，再加上成本上升和運力增加，導致利潤承壓。
倫敦證券交易所的數據顯示，達美航空預計截至9月份的第三季度調整後每股利潤將在1.70美元至2.00美元之間，而分析師預期為2.05美元。同時，與去年同期相比，該航空公司預計第三季度的飛行能力將增長5%至6%，增幅低於低於第二季度8%。
達美航空重申了其全年每股6-7美元的收益預期，並表示預計仍將產生至多40億美元的自由現金流。
「第二季度的表現非常強勁，」執行長Ed Bastian在接受採訪時表示，但國內市場競爭加劇，票價折扣增加，影響了公司收益。
由於行業產能過剩削弱了定價能力，航空業的繁榮未能提高大多數美國航空公司的盈利。諮詢公司 Cirium的數據顯示，本月各大航空公司在國內市場的座位數量較去年同期增加了約6%。
這對航空票價產生了抑制作用。根據航空報告公司(ARC)的數據，5月份美國國內航班的平均往返機票價格為543美元，環比下降1%，同比下降3%。
由於折扣壓力，美國航空和西南航空已下調了第二季度的收入預測。
