深圳旅客可在當地自助簽注機中心辦理「一簽多行」簽證。港台圖片
在李家超「成功爭取」下，作為解決香港經濟困境的重藥「一簽多行」，即深圳居民到香港的「自由行」，周日（1日）起恢復「一簽多行」，除了深圳戶籍居民，更擴展至持有居住證的非深圳戶籍居民。香港政府及零售飲食業界引頸以待，到底今次能否如以往般可吸引大批中共國旅客到港「救救命」？本台綜合多家香港傳媒報導，在恢復「一簽多行」的首天，未見有大批深圳旅客蜂擁到港。
《港台》報導在深圳福田其中一個自助簽注機中心，早上有不少人到場辦理簽注；亦有人因為首次簽注不能在自助機辦理，要待星期一到人工櫃位辦理。有深圳居民表示，恢復「一簽多行」後，來往香港方便很多，加上香港住宿成本貴，因此會選擇即日返回深圳。
港府嚴陣以待，已要求各交通工具預留車輛和人手，港鐵亦會隨情況調整班次；但據《有線新聞》報導，在羅湖口岸，早上到港墮胎與以往相若。至於以往水貨客聚集點上水，又有否回復「昔日光輝」？據《香港01》報導，月旅客成功申請簽證後即日到上水購物，但上水「水貨街」一帶則墮胎稀疏，藥妝店老闆亦指未見墮胎大增，但寄望「一簽多行」令生意起死回生。
黨媒《大公報》則大力吹噓，指記者在銅鑼灣見到遊客多了，街上人頭涌涌。
一簽多行間接引發中港矛盾於2015年取消
財政司司長陳茂波在網誌表示，新措施不但對香港旅遊、零售、餐飲等相關行業帶來支持，也促進港深兩地人員更便捷暢達的雙向往來。他承認本地消費和服務輸出表現仍須進一步提升，指中央政府一系列支持本港的措施，將為本港經濟增添活力。
深圳「一簽多行」的簽證方法於2009年實施，本意是挽救香港在金融風暴後的疲弱經濟，持證者可以一年內無限次出入香港。措施推出後，的確令經濟復甦得快，但更深層次的是水貨客入侵、搶奶粉、旅客太多令港人生活受影響，加劇了中港矛盾，最終由時任特首梁振英向中央提出取消「一簽多行」，並於2015年4月落實。
在疫情過後，雖然沒有了一簽多行，但換來的是一周一行，但香港均未見如以往般有大批中共國旅客來旅遊，再加上從通關後至今可看到，中共國人出外旅遊的模式已改變，不再是以購物為主，反而著重深度游，更有不少年輕人專程來港「窮游」體驗一番。故此，李家超這招舊瓶舊酒的措施成效有多少？一兩個月後將會有結果。
