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大躍進式折騰!全國高校前所未有專業大洗牌;中加州高速史詩級笑話!美交通部長憤怒出手

—【阿波羅網報導】

北京一醫院神經外科主任醫生發視頻稱,DeepSeek診斷相當於三甲醫院,,網炸了。 加州連接舊金山與洛杉磯的高速鐵路16年過去了,總計花費了160億美,僅僅鋪了60英里軌道,交通部長要出手了。 中國經濟低迷,中國動力煤價格創下4年新低。 中國鋼鐵行業產能過剩,發各國徵收反傾銷稅。韓國宣布將對中國鋼材徵收最高38%的關稅。 近年來,中國高校正在經歷著一場前所未有的專業大洗牌。被外界成為大躍進式的瞎折騰。

北京一醫院神經外科主任醫生發視頻稱,DeepSeek診斷相當於三甲醫院,,網炸了。

加州連接舊金山與洛杉磯的高速鐵路16年過去了,總計花費了160億美,僅僅鋪了60英里軌道,交通部長要出手了。

中國經濟低迷,中國動力煤價格創下4年新低。

中國鋼鐵行業產能過剩,發各國徵收反傾銷稅。韓國宣布將對中國鋼材徵收最高38%的關稅。

近年來,中國高校正在經歷著一場前所未有的專業大洗牌。被外界成為大躍進式的瞎折騰。

北京醫生:DeepSeek診斷相當於三甲醫院,,網炸了

北京一醫院神經外科主任醫生發影片稱,用DeepSeek幫忙診斷一位超複雜腦瘤患者的病情,給出了超高的評價。醫生表示,DeepSeek對於這種比較深入的問題,至少它的水準相當於一個省級三甲(三級甲等)醫院專家的水準,患者應用它應該比較靠譜。

建議患者每次就診前用它進行搜索,全面了解自己所患的疾病,這會對戰勝疾病有很大的信心,也利於醫生提高工作效率。

他表示,DeepSeek在某種程度上既幫助了患者,也幫助了醫生。

事件登上微博熱搜,網友甚至稱,DeepSeek程度甚至超越醫生。

不過也有網友提醒:你醫生可以分辨deep seek哪些言論是對哪些是錯的,百姓可沒有,只會全盤接受,一點點小問題都會釀成大錯,和百度問診是一個結果。等等以後訓練出專門的問診ai吧

微博網友意見

:簡直胡說。哪個三甲醫院的醫生有deepseek這樣哪個科都懂的

:以後你的醫生學歷也可能是deep seek幫忙得到的,能這麼說的醫生記得以後收費也減半啊

:哪個患者聽信後用這個治病出事,就告這媒體

:這和百度看病有啥區別,只不過幫你搜索整合了而已

:有意思了,今天剛剛參加了一個全國性的重症研討會,一位蠻權威的主任說,如果不仔細分辨,是辨別不出deepseek是在一本正經胡說八道的。醫學是一個很嚴謹的事情,請不要用這種基調帶偏沒有辨別能力的百姓

:這個普通人用頂多是去醫院做的檢查項目資料發過去讓它給解讀一下啥意思,然後給個建議怎麼吃藥治療。而且僅限於感冒等小問題,大毛病你指望看它的資料在家自個做治療嗎?別逗了。

加州高速史詩級笑話!美交通部長憤怒出手【阿波羅網報導】

阿波羅網唐寧報導/加州連接舊金山與洛杉磯的高速鐵路16年過去了,不僅沒建完,卻已經花費了160億美,僅僅鋪了60英里軌道。

2月20日,美國交通部長肖恩‧達菲(Sean Duffy)在新聞發布會上表示,川普總統之前提到過加州的高速鐵路,稱其管理不善,對此他很認同。他將指示聯邦鐵路管理局(FRA)對加州爭議已久的高速鐵路項目的資金進行合規審查,並確定該項目是否值得繼續獲得聯邦投資。

達菲說,加州的高速鐵路歷經了16年,幾乎沒有取得任何成果;而修建時間表卻一再延長,預算也已經激增了兩倍多。完成該項目的最新預估費用達到了1,300億美元。

達菲表示,他將指示FRA專注審查拜登政府承諾的40億美元──用於資助貝克斯菲爾德-默塞德段的兩個建設項目;除了檢視聯邦資金的使用情況,也關注加州是否遵守了與聯邦的協議。他表示,這有助於決定是否將數十億納稅人的資金繼續投入該項目。

獨立時評人蔡慎坤在X平台發文說,加州的高速鐵路就是個天大的笑話。他還舉例說,2008年4月18日,北京至上海高鐵(京滬高鐵)正式開工,總投資2200億人民幣,折合300多億美元,2011年6月京滬高鐵正式通車。問題到底出在哪裡,是制度問題還是人的問題。

Daniel Fang在X平台留言說,中共國那是農民工的功勞。

Inforkynder留言說,這兩個國家的基建是沒有比較性的。厲害國搞基建不出兩個原因。一是面子(政績)工程,二是趁機好撈錢。而事後盈利與否不重要。反正國企把民脂民膏隨便花了,無需負責。

需求不振,中國動力煤價格低至四年低位

中國動力煤價格持續下跌,2月20日,秦皇島港5500大卡動力煤現貨平倉均價(山西產)報725元(人民幣,下同)/噸,同比下滑22.79%,創2021年4月份以來新低。

在價格下滑的同時,港口煤炭庫存也處於同期高位。截至2月13日,環渤海港口煤炭庫存已攀升至2959萬噸,同比增長近五成。

據報導,動力煤價格下滑的原因包括工業用電保持低位,疊加近期冷空氣對電廠日耗的提振也非常有限等等原因。

動力煤指用於作為動力原料的煤炭。一般來說,動力煤價格下跌顯示工業需求不振,反應整體經濟需求不佳。

韓國將對中國鋼材徵稅38%分析:中國鋼鐵業深陷困境

中國鋼鐵行業產能過剩,低價向其他國家傾銷,引發各國徵收反傾銷稅。

據韓國《中央日報》報導,韓國產業通商資源部貿易委員會宣布,該委員會於2月20日召開的第457次會議後作出決定,將對中國生產的碳素鋼及其它合金鋼熱軋厚板產品徵收臨時反傾銷稅

韓國貿易委員會解釋稱,此次決定是根據預備調查做出的,而根據初步調查結果,「有充分證據表明(中國鋼鐵企業)存在傾銷行為,並可推測由此導致國內產業遭受了實質性損害」。

為防止在後續正式調查期間可能出現的損害,韓貿易委員會計劃向企劃財政部長建議,對相關產品徵收27.91%至38.02%的臨時反傾銷稅。

另據路透報導,越南工貿部也以宣布,將自下月7日起,對特定的中國熱軋鋼品課徵19.38%至27.83%臨時性關稅。

此前,美國總統川普已於2月10日下令,對進口至美國的鋼鐵和鋁徵收25%的新關稅。當時受此消息刺激,中國股市上的中國鋼鐵企業股價一度普遍大跌。

財信傳媒董事長謝金河今年1月中旬曾在臉書發文稱,中國鋼鐵的低價傾銷已將全球鋼鐵產業拖入谷底,而中國的內卷與全球化,仍將成為未來的挑戰焦點。

文章表示,如今全球十大鋼鐵企業中,中國占據六席,年產鋼鐵超過10億噸,而這些產品正在以傾銷方式搶占全球市場,導致整個鋼鐵行業陷入困境。

大躍進式折騰!全國高校前所未有專業大洗牌正在進行中

近年來,國內高校正在經歷著一場前所未有的專業大洗牌。

中共黨媒人民網報導,2月16日,山東大學發布《2023年9月至2024年8月本科專業設定及調整情況》,稱學校現有本科專業126個,當前在招專業99個,金融工程等27個專業暫停招生,10個專業被撤銷。

與山東大學旗鼓相當的還有四川大學,2024年該校擬撤銷約31個本科專業布點;中國石油大學停招法學等9個專業;湘潭大學擬撤銷7個專業,西北農林科技大學擬撤銷3個專業;2025年安徽醫科大學將停招13個本科專業……

據中共教育部副部長吳岩披露,目前,全國本科高校有1308所,全國本科專業布點數有6.2萬個。12年加減專業點合計3.3萬個,占總專業點布局的半數以上。

報導說,十年樹木,百年樹人,高等教育難道是開飯店嗎?特色菜和招牌菜說換就換。更離譜的是2023年,全國高校增設專業布點1673個,撤銷專業布點1670個,調整力度空前。

海外中文媒體人民報表示,高等教育在全球已經有數百年的發展歷史,專業建設的穩定性與連續性是保證教量和人才質量的基礎條件,中共把辦教育當作擺地攤和開飯館來對待,實屬全球罕見。

這種大躍進式的專業調整和高等教育發展狂飆,中共教育部僅以三個適配度就掩蓋過去了,教育部稱動態本科專業調整是為了提高本科專業建設與國家戰略急需的適配度,提高高校特別是地方高校專業建設與區域發展的適配度,提高本科專業建設與學生全面發展的適配度。

多麼冠冕堂皇的辭令。真實情況不是什麼提高適配度問題,而是經濟不行了,就業完蛋了,經濟的寒風颳進象牙塔,黨官們坐不住了,又開始折騰了。

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責任編輯: 方尋  來源:阿波羅網林億綜合報導 轉載請註明作者、出處並保持完整。

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