近期，大陸兩樁事件引發了社會廣泛關注與討論。
一個是關於K1373次列車「砸窗」事件，另一個則是92歲高齡的濟公扮演者游本昌入黨事件。
前者是自救砸窗，緊急避險。
後者則是自願入黨，主動入瓮。
兩件事看似風馬牛不相及，但卻反映出亂象叢生中的社會眾生相，與不同途也絕不可能同歸的價值取向，更透露出中共極權對盛世螻蟻制度化的高壓統治手腕，和對宗教界文藝精英的柔性統戰術，末路窮途中，嚴厲而精緻的社會控制仍舊是中共續命良方。
在破窗事件中，官方又一次藉助公共政策議題與公共安全話語，粗暴顛倒是非，刻意糢糊強權與人權界限，隱性設定政治正確的輿論風向標，試圖將體制性的人性踐踏改寫成對大眾安全的制度庇護，從而完成有效化解公共危機事件處理的治理目標。
中共總能將一切不利於官方維穩的目標因素消滅在萌芽狀態中，將一切本就因高壓維穩才產生出的不穩定消滅在宏大的主流敘事中。
官方敘事往往看起來高大偉岸，高屋建瓴，什麼《列車安全不容「任性破窗」：規則與理性才是真正的「安全錘」》《砸窗非「英雄之舉」，守「序」方為安》《破窗不是自救壯舉，情緒脫軌更不能沒有底線》，不一而足。
其實，這些為中共體制維穩站台的話術根本經不起常識的輕輕一擊，車廂溫度超38℃，老人等多人中暑暈倒，乘務員都被汗水浸透，破窗自救是情緒脫軌？是尋釁滋事？那麼坐以待斃就是配合工作、知法守法、兜牢底線？環球時報前編輯胡錫進說：「老胡相信絕大多數中國人在絕大多數情況下不會動砸列車車窗的念頭，之前也從未聽說過旅客在火車上破窗求呼吸的事情。
中國人總體上是講規矩的。」
按照胡編的邏輯，新疆克拉瑪依大火，搶跑先走的領導講規矩嗎？K1373次列車上百分百沒有大官，倘若要有，胡編大概率要擺出另一叼盤姿勢。
關鍵是小伙破窗要被說成是正能量、義舉，黨國就要破防了。
對自由人權的任性踐踏已經被共產黨包裝成黨國制度與國家意志。
否則，李文亮、艾芬不就成了英雄兒女了嗎，彭立發與白紙運動的年輕人應該是國家一級英糢，湘雅醫院的羅帥宇就要被頒發全國見義勇為獎章，羅父羅母更要成為含辛茹苦撫養人民英雄的光榮父母，何至於如今還東躲西藏，苦苦捨命維權呢。
驚恐於列車破窗與黨國破防的政治聯想與輿情隱喻，中共緊急入場控局，一番輿論引導、霸凌敘事、價值糾偏。
沒想到這屆盛世牛馬越來越不好忽悠了，網友集體反抗，嘲說紛紜，黨媒不得不退守底線，開始大談破窗共情，矛頭轉向鐵路部門的技術安全短板。
那名手持破窗錘的黑衣小伙，在完成了對國人破窗無價的啟蒙教育後，被有司進行了一場破窗無理的批評教育，之後安全返回。
如果說K1373次列車「砸窗」事件是一次自由人權對中共專制的無聲反叛與集體抗爭，那麼耄耋老人游本昌七一入黨則是一則老朽主動入黨國之瓮、跑步進入火葬場的黑色幽默與反面教材。
中共真是黔驢技窮，拉92歲老人入黨，黨費都交不了幾天的人，能給你中共撐什麼門面嗎。
中共號稱黨員一億人，箇中幾人忠誠幾人愛黨？中紀委宣稱十八大以來，大幾百萬人被黨自我革命立案，加上漏網之魚和前腐後繼，說中共有千萬級貪官不冤枉吧。
四千萬人三退，黨建靠不住了，黨心大不穩了，搞數字建黨是一門絕學。
空談什麼四個自信，真自信就開放黨禁，看看有沒有蠢驢入黨，動輒就是什麼堅持黨的領導，歷史與人民選擇了中國共產黨，是中國共產黨選擇了閹割歷史與強暴人民好吧，有本事你一人一票，把中共掃進歷史垃圾堆都是對垃圾的污染。
游本昌曾兩次出家剃度，本是佛門中人，本應六根清淨，奈何積極入黨，自取其辱？其實也頗正常，末法時期，道觀滿狐仙，廟宇多妖孽。
中共已經把紅旗插到寺院中去了，和尚唱國歌讀馬列，開寶馬養三奶，日進斗金，早已是紅朝舊聞，多個居士入黨，焉能為黨改運續命？話說習近平篤信佛教，經常拜佛求神，上有所好下必甚焉。
統戰部拉游本昌入黨，恐怕也是在拍習近平馬屁，馬屁建黨。
既搞了宗教統戰，又搞了文藝政治，一箭雙鵰。
游本昌圖的是什麼？真的老年痴呆黑白不分了嗎？有網友推測，這些為中共站台的文藝精英不缺名不缺利，缺什麼？缺零件。
網傳前中共文化部部長高占祥就是用了胡鑫宇的器官。
黨和文藝范兒，一個要臉，一個要命，二者一拍即合。
可惜人有千算，天有一算。
游本昌所飾演的濟公戲在70後中還能有些許粉絲，8090往後少有人對電視劇感興趣了，時代跨入了網際網路。
如今經濟下滑，70後要麼中產返貧要麼精英逃離，8090陷在房貸里舉步維艱，00後直接躺平啃老。
人人都在詛咒中共，民智漸已開啟，中共高調標榜戲子入黨，除了戲子以外，誰還能真的入戲入局？都在靜等黨媽咯屁呢。
（人民報首發）
