紐約地鐵7號線。（Spencer Platt/Getty Images）
大都會運輸署（MTA）官員7月30日（周三）表示，紐約市的地鐵、公車、通勤鐵路和橋樑隧道過路費將推遲到2026年1月4日才漲價。其中地鐵／公車的單程基本票價從目前的2.90美元上漲至3美元。此項漲價政策仍需得到MTA董事會全體成員的批准。
MTA表示，為配合全面採用非接觸式支付系統「OMNY」，現有的30日無限次乘車票將取消，未來僅保留7日內36美元支出上限的「自動無限搭乘」機制。只要使用同一部智慧型手機或信用卡支付，當乘客在7日內累計花費達36美元，即可享有該周內其餘搭乘次數免費的優惠。
對於特快公車（Express Bus）乘客，MTA也將推出類似的新方案，當乘客於一周內搭乘支出達67美元後，餘下該周的搭乘亦將免費。
鐵路票價與過橋費也同步上漲
MTA預計自2026年起也將調漲其它交通票價和過橋通行費。大都會北鐵（Metro-North）與長島鐵路（LIRR）票價將上漲4.4%。原有的去回票券將被取消，取而代之的是「當日通行票」，僅於啟用後四小時內有效。這項更動適用於紙本及手機票券。
過橋與隧道通行費將上調7.5%。例如，使用E-ZPass的駕駛人未來通行甘迺迪大橋（Robert F. Kennedy Bridge）、維拉札諾大橋（Verrazzano Bridge）、王后區-中城隧道（Queens-Midtown Tunnel）等交通要道時，將多支付0.52美元。亨利哈德遜橋（Henry Hudson Bridge）、跨灣大橋（Cross Bay Bridge）等的費用也將上調0.20至0.24美元不等。
不過，曼哈頓堵車費率將維持不變。
MTA董事會將於今秋展開公聽，徵集民眾意見後再行表決。若順利通過，新票價與措施將於明年1月4日正式上路。
