川普（川普）總統周二（7月7日）在真相社媒發帖，讚揚豐田汽車計劃將旗下Tacoma皮卡的生產業務從墨西哥轉移至德州。川普總統表示，關稅政策在發揮作用，這將推動美國製造業，增加就業機會。
7月7日一早，川普總統就豐田遷廠一事在真相社媒發帖說：「這真是件非常重大的事。關稅發揮作用了！」川普指的是其貿易政策中，對來自加拿大與墨西哥的進口商品課徵關稅的措施。隨著川普總統提高汽車、鋼鐵、鋁等產品關稅，豐田、現代、本田、日產等多家汽車製造商陸續宣布擴大在美國的投資，並調整部分車型的生產布局，以提高美國本土產能、降低關稅風險。
豐田汽車公司於7月6日（周一）宣布，將投資36億美元，把Tacoma中型皮卡的生產線從墨西哥遷至德州聖安東尼奧（San Antonio）的製造園區。2030年前，豐田聖安東尼奧製造園區的規模將擴大一倍。目前，該工廠生產豐田Tundra全尺寸皮卡（包括混合動力版本）和豐田Sequoia SUV混合動力車，大約每分鐘就有一輛新車下線。
豐田德州工廠擴建後，年產能從約20萬輛提高到35萬輛，新配備的一條汽車裝配線預計可為德州新增約2,000個工作機會。目前該工廠約有3700多名員工。豐田去年曾表示，計劃在2030年，在美國的投資金額將比先前預期增加至多100億美元。
德州州長格雷格‧阿博特（Greg Abbott）也於7月6日宣布，豐田汽車製造（德州）有限公司將在聖安東尼奧新建第二條汽車組裝線，擴大其在美國的製造產能。阿博特表示：德克薩斯州是世界上製造規模最大的地方，豐田在聖安東尼奧的擴建再次證明了這一點。
阿博特說：「這項規模龐大的投資，體現了我們強大的勞動力實力以及德州獨有的商業優勢。在德州企業基金和JETI項目的支持下，此次擴建將為聖安東尼奧的幾代家庭帶來經濟機遇，並進一步鞏固德克薩斯州作為世界一流先進位造業首選目的地的地位。」
豐田汽車德州製造廠在德州已深耕20餘年。豐田汽車於2003年在聖安東尼奧破土動工興建目前這座占地220萬平方英尺的製造工廠，並於2006年投產。現有設施加上擬擴建的設施，合計資本投資將達約83億美元，共計將提供六千多個職位。此外，豐田汽車的23家供貨商也雇用了5,600名員工。
自2014年起，豐田汽車北美公司總部一直設在德州普萊諾（Plano），其耗資10億美元打造的總部園區共有約6,600名員工。豐田汽車北美公司總裁兼執行長小川泰德（Ted Ogawa）表示：對德州廠區的擴建投資體現了我們對德州的信心、對美國製造業的承諾，以及對創新、機遇和長期經濟增長的共同願景。
豐田擴建新增的第二條整車組裝生產線將用於生產豐田中型皮卡Tacoma。根據豐田2025年的年度報告，Tacoma是豐田最暢銷的車款之一。Tacoma擁有耐用和可靠的好口碑，不僅維修成本相對較低，二手推車的價格也相當穩定。並且Tacoma也擁有多種越野版本，因此也深受露營、登山、狩獵及戶外活動愛好者的歡迎。
Tacoma的主要客戶在美國，在美國生產可縮短供應鏈，降低運輸成本。更重要的是，在美國生產還可以避開關稅和貿易政策風險，降低成本和不確定性的風險。
