東海
根據日本共同社報導，中共和日本政府已達成共識，將按出資比例共同開發東海油氣田，暫時擱置專屬經濟區劃界問題。如果報導屬實，這將是中共大讓步的方案，勢必對中共政壇和中共與日本關係造成衝擊。
日方劃界法削中國大陸經濟區
蘋果日報報導，根據初步勘探，東海的油氣儲量達77億噸，足夠中共使用80年，同樣缺乏能源的日本，自然垂涎。自2004年10月至去年11月，中共與日本就東海問題舉行了十一輪磋商；自2005年5月至今年2月的八次戰略對話，也每次都納入東海問題，但談判進展緩慢。
雙方最大的分歧在於專屬經濟區的劃界。中共認為應遵循「大陸架自然延伸」原則，分界線應在沖繩海槽一帶；日方則主張依照雙方海岸線對出海域的中間線劃界。兩種劃界法，中共的專屬經濟區相差約30萬平方公里。直至今年4月，中共國家主席胡錦濤訪日，雙方才達成「根據互惠原則進行共同開發」的共識。
胡錦濤在東海問題上向日方作出重大讓步，難免招致中共黨內保守派、解放軍鷹派、民間激進反日人士的批評。早前北京同意日本軍機運送救災物資到四川，就因受到內部壓力而腰斬，胡錦濤為甚麼還要再次冒險？
其實，在中共和日本共同開發東海油氣田問題上，中共的談判底線一直很明確，就是「利益可妥協、領土沒商量」。前幾年，關係緊張，民族情緒激化，主權之爭牽制了經濟合作的談判。隨著雙邊關係解凍，東海油氣田的談判才有機會取得突破，而當中起決定性作用的，相信是胡錦濤、溫家寶全力推動的中共和日本和解戰略。
利益共享中共和日本關係更緊密
中共在如此重大戰略利益上的讓步，將改變日本人對中共的印象，令雙方關係因東海利益的共享更趨緊密、更不易受到衝擊。
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北京出賣台灣!？私下與日本協議開發東海油田
聯合號事件引發新一波釣魚台主權爭議的敏感時刻，日本媒體報導，日本與中共已經就共同開發東海油田問題達成協議，雙方將擱置專屬經濟區（EEZ）的劃界問題，共同開發東海油氣。快的話，將於本周宣布，這將是中日各讓一步，在外交上的一大進展。在東海海域，中共主張的境界線就涵蓋釣魚台群島。 中共外交部發言人姜瑜十六日證實，兩國政府將適時對外宣布有關東海問題細節。
雙方協議的內容包括：
（一）日方主張的EEZ邊界線「日中中間線」的中方一側海域，也是共同開發對象。
（二）日方將向「白樺」（中方稱「春曉」）等中方已單獨開發的油田出資，享受部分權益。
（三）雙方按出資比率分配利益。
這是自五月間中共國家主席胡錦濤訪日，與日本首相福田康夫會談時，達成全面推進兩國「戰略互惠關係」共識後，雙方最具體的合作項目。
決定共同開發的油田除了「白樺」外，還有「楠」（中方稱「斷橋」）、「翌檜」（中方做「龍井」）等油田周邊海域。雙方將透過外交途徑設定具體的共同開發區，並向兩國的民間公司招標開採天然氣。
日本保守估計，這塊油田的已知蘊含量相當於一億八千萬桶原油，但中日兩國政府都說，油田的石油或天然氣實際蘊藏量可能更多。
【聯合報東京特派員陳世昌十六日電】