東方日報
前商務部長薄熙來
重慶計程車司機大規模罷駛示威事件昨日繼續，由於這是金融海嘯爆發以來，內地重要城市發生的大規模抗議事件，引發海內外的強烈關注，同時也將重慶市委書記薄熙來推向政治的風口浪尖。
自前日開始，重慶有八千多名計程車司機宣布罷駛，抗議當局整治冒牌計程車不力，加上車租貴、加氣難，令他們入不敷支。據了解，重慶一輛計程車每個月上繳車租、管理費、維修、保險高達七、八千元，這些支出佔據了計程車司機近七成多的收入，成為他們的沉重負擔。在當前金融海嘯影響下，百業凋零，加上冒牌計程車的衝擊，這些奇高的支出令司機百上加斤。
在當局嚴密控制之下，重慶計程車司機能夠突破重圍，進行大規模、突發性的罷駛抗議，顯示出強大的組織動員能力，這是當局最為忌諱的。尤其是當前金融海嘯對中國實體經濟產生強大的衝擊，大規模的企業倒閉引發的失業潮，正在全國此起彼伏地上演，一旦類似重慶計程車罷駛事件形成連鎖反應，勢必造成全國性的動亂。
重慶當局事前未能覺察罷駛事件的發生，已經是棋差一，事件發生後又未能妥善處理，在北京眼中已是錯上加錯，這也將影響薄熙來今後的政治行情。
求治心切雷厲風行
薄熙來十七大之後空降重慶，未能在國務院獲得副總理一職，被外界視為外貶。而近期他曾主掌的商務部亦不斷爆出腐敗醜聞，以及他父親薄一波過去的秘書、國家開發銀行原副行長王益腐敗案，亦使薄熙來相當難堪。
諸如此類的因素，使薄熙來到任重慶之後，求治心切，希望以雷厲風行的做法重塑形象。但未曾料到，欲速則不達，尤其是重慶成為直轄市之後，大改革大發展，各方利益集團在此間跑馬圈地，與民為敵，已埋下重重危機。薄熙來誤打誤撞，反而惹禍上身。
薄熙來到重慶之後，以唱響經典紅色歌曲，激發改革豪情為名，進行輿論動員，但他這一高調之舉，卻不被看好。
而不久前，重慶大力整頓治安，拘捕黑惡勢力，看守所一時人滿為患，亦被譏諷為做騷之舉。而薄熙來在重慶準備投入巨資進行大規模的都更，非議也不少。有人認為這是簡單地複製他當年主政大連時的城建模式，是穿舊鞋走老路。
薄熙來一系列動作，都產生反彈，如今全城計程車司機大規模罷駛抗議，更使他治渝思路受到衝擊，亦讓北京懷疑他的掌控能力。相對而言，重慶雖然是直轄市，但在全國地位並不是特別顯著，與廣東、上海等相比，更不可同日而語，若重慶尚且都不能得治，又遑論更上一層樓？