尚在獄中的昔日湖北首富、東星航空總裁蘭世立又成為關注焦點，起因為他委託親屬實名舉報武漢市委常委、常務副市長袁善臘。

　　9月1日上午，東星集團總裁助理、蘭世立的侄女蘭劍敏在北京召開新聞發布會，向媒體提供了蘭世立寫的控告信，蘭劍敏稱蘭世立7月已向湖北省紀委檢舉，但至今未得到回覆，所以才舉行發布會。控告信中舉報袁善臘犯下了「六宗罪」：諸如包養多名情人、將政府巨額資金借給黑社會放高利貸、幫助黑社會組織收取高利貸、索取巨額賄賂等等。

　　該事件在微博上引發了圍觀浪潮。

　　
記者多方探聽，處於事件風口浪尖的袁善臘昨天仍在正常上班。事發當天他曾回應稱「一切都是謠言，相信組織會查清」。湖北省紀委表示已就舉報內容展開調查，一經查實，則依紀依法處理。

　　事件起因：蘭世立實名舉報武漢副市長

　　蘭世立1960年生於武漢，在其多年的企業經營過程中，因敢想敢幹，不循常理出牌，曾創造多項商界奇蹟，最讓其名噪一時的便是2005年成立東星航空，因此還有了「中國民營航空第一人」之稱。但蘭也敗在了東星航空，2009年東星航空被裁定破產，2010年蘭世立因犯逃避追繳欠稅罪，被判刑四年。

　　袁善臘，現任武漢市委常委，市政府常務副市長、黨組副書記。在蘭世立的控告信中，袁善臘被直接稱呼為「被告」。據瞭解，蘭世立曾與袁善臘的「私交」甚好。

　　1991年7月，袁善臘擔任武漢市東湖新技術開發區管理辦公室常務副主任。此後至2005年，袁善臘一直在東湖新技術開發區任職。蘭世立在控告信中稱，這段時間內，袁善臘曾將開發區5000萬元財政資金借給由黑社會組織控制的高利貸公司發放高利貸。

　　舉報信上還描述了一些袁善臘索賄為其子女所用的細節。「2007年10月中旬，被告打電話給我，說其兒子要帶剛從法國回來的女朋友在香港玩，讓我安排一下。隨後，我又為其支付了往返香港的機票酒店二萬多元的費用，並給其兒子港幣十萬元。2008年8月的一個週末，被告打電話給我，問我手上有無現金?他說他與幾個朋友準備打麻將玩一下，讓我送過去，當天下午三時左右，我將二十萬現金送往長江大酒店給他。」

　　蘭世立的「舉報門」，引發了各方猜測。有網友在微博上分析事件背後的深層原因：1、利益糾葛：無論高利貸還是索賄等等，蘭世立與副市長袁善臘之間有太多的糾扯;2、在東星航空破產問題上，袁善臘被疑扮演重要角色;3、蘭世立因逃避追繳所欠稅款被判刑後，蘭家覺得有冤，作魚死網破之舉，以求關注。

　　對此，蘭劍敏在微博中稱網友的總結非常中肯。

　　官方回應：湖北紀委稱已展開調查

　　昨天，記者電話打至武漢市委宣傳部辦公室，接電話的工作人員表示，有關副市長被舉報一事由該市新聞處負責回應，並給了相關辦公室電話。記者隨之撥通了新聞處的電話，一男性工作人員告訴記者，湖北省紀委已經就此事作出了回應，具體詳情請查看荊楚網(微博)消息(湖北省入口網站)。對於袁善臘是否還在上班，能否告知如何聯繫等問題，該工作人員皆不作答。

　　記者查閱發現，荊楚網是於昨日零時30分發布的消息， 文章很短，「9月1日，網上出現相關信息。湖北省紀委新聞發言人對此作出回應。該新聞發言人介紹，省紀委對網上信息高度重視。此前，省紀委曾於7月底收到蘭世立委託其親屬送來的類似舉報信，隨後兩次約其親屬當面核實情況，並就舉報內容展開調查，同時希望舉報人進一步提供有關證據。該新聞發言人表示，省紀委將本著實事求是的態度，繼續深入調查，一經查實，則依紀依法處理。」

　　記者調查：當事副市長仍正常上班

　　記者昨天通過多種途徑都未能聯繫上被舉報副市長袁善臘本人。但通過當地媒體同行確認，袁善臘昨天仍在正常上班。

　　據瞭解，昨天下午武漢召開全市節能工作會議，袁善臘參會並作發言，強調「節能降耗是一項系統工程，任務十分艱巨。各區要強化能源總量控制手段，力爭能源消耗量不越紅線，不超目標」。

　　9月1日，《新快報》記者曾於晚上11點30打通袁善臘家中電話，先是保姆接的，記者假稱為袁的朋友，保姆喊來了袁善臘，他在電話中說，舉報內容都是謠言，相信組織會調查清楚的，並表示「他們要舉報的，不是針對我個人，是針對『東星航空』破產一事。」短短几句話就掛斷了電話。這也是迄今為止，算是袁善臘的唯一正面回應。

　　東星集團：希望紀委面見蘭世立

　　蘭世立的發言人，其侄女蘭劍敏選擇了微博作為自己的信息發布平台。

　　昨天下午17:36，蘭劍敏更新微博，「很多人詢問蘭總的近況，事實上我們也很想知道，蘭總被判的逃避欠稅罪，是經濟桉件，並未被剝奪政治權利，他有言論自由，我們認為媒體通過正常的法律渠道採訪他個人會得到更多的答桉。」

　　東星集團的官方微博已在昨天下午16:13進行了及時更新，「省紀委能夠這麼快出面回復我們感到非常的欣慰，我們希望紀委能夠做充分徹底的調查，如同最初我們要求的一樣，本舉報是有實際舉報人的，並非匿名的空穴來風，因此我們希望他們可以出面去和本人交流。」

　　東星航空的前世今生

　　2005年5月16日在武漢市人民政府、湖北省人民政府的支持下，經中國民用航空總局批准籌建，東星航空成為中國民用航空總局第4家獲准籌建的民營航空公司。2006年5月19日東星航空班機首航武漢-上海航線。

　　在籌建過程中，東星掌門人蘭世立不僅利用這個平台吸引了飛行員、空乘、飛機、航材，而且還以不足30億元的總資產，租購來120億的空客飛機。這一桉例在中國航空業內被稱為「螞蟻背大象」。

　　但從2008年中旬起，東星航空資金鍊緊張問題多次被曝光。2009年3月14日，應武漢市人民政府請求，民航中南地區管理局決定，自14日24時起，暫停東星航空公司航線航班經營許可。2009年3月15日，蘭世立在機場試圖出境時被警方控制。2009年8月 26日，武漢市中級人民法院裁定宣告東星航空正式破產清算。2010年4月，蘭世立被武漢市中院以逃避追繳欠稅罪一審判處有期徒刑四年。

　　2011年3月份，蘭世立在獄中寫下的絕筆信曝光，信中他稱與中航集團合作破裂，是由於「不平等」條約引起。與此同時，東星集團向監管機構發起「反擊」，將民航中南局和武漢市政府告上法庭。

　　時至今日，東星集團的旅行社、呼叫中心等業務都已經停擺，唯一還在運轉的鍾祥風景區也面臨被鍾祥市政府全資所有的旅遊投資開發有限公司 「解約」的命運，東星集團唯一收入來源或將斷流。