NASA一度迴避曲速旅行這一概念，近日卻宣布該機構正對相關技術進行研究。圖為NASA科學家哈羅德·懷特設計的宇宙飛船，通過上面的「環」實現時空的扭曲，從而在短時間內飛越大段距離。
該機構表示會支持相關研究，從而「在顯微鏡下揭示時空扭曲和蟲洞引發的跡象」。從理論上來說，時空扭曲和蟲洞都會使時空發生彎曲，從而讓宇宙飛船在剎那之內穿越四維空間，到達極遠處之外的目的地。
今年四月初，NASA宣布將為革命性的Vasimr引擎提供資金——這是一種由等離子體提供動力的推進器，在短短39天之內便可到達火星，而此前的宇宙飛船需要飛上8個月之久。
在最近的一項進展中，NASA運用了EMDrive技術，即將電能直接轉化為火箭推進力、而不需要耗費燃料。該技術讓微波在一個密閉容器內來回彈跳，從而產生火箭前進所需的動力。
美國航空航天局(NASA)近日宣布，他們計劃研發曲速旅行和蟲洞旅行技術，使遠距離宇宙航行成為現實。該機構稱，他們此次研究將涉及未知的物理領域，展開「革命性的太空探索」。
NASA還表示，隨著我們對引力、時空和量子真空理解的增加，也許不久我們就能派遣機器人執行星際穿越任務了。
NASA為其接下來20年的科技發展繪製了宏偉的藍圖，這一次宣布的突破性研究只是其中之一而已。其它15項領域包括機器人、人類探索、降落系統和奈米科技。
但通過蟲洞進行時空旅行的確是最引人注目的新興科技。隨著NASA宣布該項目的進行，它將對實驗室物理產生重大影響，並激發人們創造出一系列前所未有的機器。
「位於我們『科技藍圖』之列的新科技都經得起反覆推敲和反覆使用。」NASA華盛頓總部的技術總監大衛·米勒博士(David Miller)說道。他還補充說，這些技術「將來可以讓我們在太陽系內展開更加複雜、距離更遠的太空探索」。「NASA為科技發展提供了源源不斷的資金，將由此創造大量的工作崗位，激勵年輕人的探索精神，並引領我們在整個太陽系中生長紮根。」
該機構表示，他們希望「對時空、引力、慣性參照系、量子真空和其它基礎物理現象有進一步的了解」。這也將促使那些看似不可能完成的任務變成可能，如「機器人星際穿越任務」。
NASA指出，這一領域的工作需要細緻的科學研究，因為物理學可以說仍處在「早期發展階段」。
但最最有趣的一點是，該機構表示會支持相關研究，從而「在顯微鏡下揭示時空扭曲和蟲洞引發的跡象」。從理論上來說，時空扭曲和蟲洞都會使時空發生彎曲，從而讓宇宙飛船在剎那之內穿越四維空間，到達極遠處之外的目的地。
NASA並沒有明確地提到該研究用了哪些技術，但在最近的一項進展中，NASA運用了EMDrive技術，即將電能直接轉化為火箭推進力、而不需要耗費燃料。運用這項技術，宇宙飛船的飛行速度將超過任何一種燃料產生的速度。
與此同時，今年四月初，NASA宣布將為革命性的Vasimr引擎提供資金——這是一種由等離子體提供動力的推進器，在短短39天之內便可到達火星，而此前的宇宙飛船需要飛上8個月之久。
去年六月，NASA的一名科學家哈羅德·懷特博士(Harold White)公布了一些適用於星際穿越的宇宙飛船的概念圖。除了已有的「科技藍圖」之外，NASA還表示，他們在研究其它形式的推進器，包括反物質推進器、太陽帆和「光束」推進器(向宇宙飛船發射一道雷射從而推動前進)等。NASA表示，如果他們在這方面取得了突破，將會在2033年的一項火星計劃中採用這些科技。
該機構希望研發出能讓人類在太空的真空環境中工作的科技，並計劃在2020年的一項小行星計劃中運用這一技術。
他們表示，到2026年，人類也許能執行一項無人「火星採樣返回任務」，將火星上的岩石帶回到地球上;而到了2033年，或許能讓人類來執行這一任務。他們還希望找到利用其它星球——比如火星上能源的方式，這將「大大降低人類探索任務的發射重量和發射成本」。