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看了這個,你還敢買二手推車嗎?

我國汽車行業的迅猛崛起帶動了二手推車市場。但由於標準與規範的缺失,二手推車市成了一個充滿暴利與黑幕的灰色地帶。由此,我們聯繫到了曾任中汽西南汽車有限公司銷售顧問的張小姐,試圖揭開二手推車市場的神秘面紗,將二手推車市場的種種黑幕置於曝光燈下。

二手推車市場的「關係」

據張小姐透露,每個地區都有一兩個最大的二手推車市場。以重慶為例,位於重慶八公里的西部國際車城是西部地區規模最大的二手推車交易市場,重慶所有其他二手推車市場上的車最終都會流入西部國際車城。而西部國際車城有它自己特殊的銷售渠道,比如直接賣到新疆、四川等偏遠地區。因為那些地區信息較為閉塞,而車價卻高得驚人。

「他們只負責二手推車的銷售,而真正回收舊車的是那些二道販子」張小姐補充到,張小姐口中的二道販子就是所謂的黑仲介,他們不屬於任何一個機構,都是獨立收車的個體,但一方面他們往往與各個二手推車市場老闆關係緊密,直接為二手推車商提供舊車。

另一方面,他們與眾多4S店的銷售顧問也有聯繫。有些車主在4S店做了舊車評測但是由於4S店提供的價位太低,沒有與4S店達成交易,這些車主的信息,往往會被銷售顧問出售給黑仲介從而抽取提成。甚至有的明碼標價,高檔豪華轎車車主信息200元一個,普通經濟型轎車車主信息50元一個。正由於銷售顧問從中獲取的利潤比4S店的工資更高,所以他們大多願意與黑仲介扯上點關係。張小姐回憶到,她當時所在的4S店裡有17名銷售顧問,其中10人都有自己的黑仲介。

黑仲介有多黑

從銷售顧問那裡得到車主信息後,黑仲介會想辦法與車主取得聯繫,並口頭上報出比4S店更高的價格來吸引消費者面談,等真正買賣的時候黑仲介會想盡各種辦法壓價,甚至威脅車主賣車。

張小姐談到了她朋友的一個故事,一位車主到4S店做完評測後,4S店開出7萬的價格,車主當時並未答應,隨後便有仲介打電話與之聯繫並報出8萬的價位,車主立即前往二手推車市場尋求面談,在黑仲介試完車後,就有板有眼地指出車的種種問題來壓低價格,最後開價7.1萬,車主不滿意,黑仲介竟然賴在駕駛座上不下車,最後車主無奈,想想也比4S店的價格高出1000塊,就妥協賣給了黑仲介。

黑仲介收到車後,一般會根據基本車況進行「包裝處理」,報廢車、超齡車、事故車、泡水車、超遠途車,在他們的手上一切都不是問題,只要修到能開,就算大功告成。

「真皮套舊了,換一個人造革的;輪轂鏽了,用化學用品泡,泡完再用砂紙磨,那個亮度比新的還新。但是買家沒用多久,就發現真皮套掉皮,車子舊得特別快。」張小姐說,「空調漏氟,臨時灌一罐進去,總之就是哪有問題用最簡單的方法臨時解決。」

還有一個行業內公開的秘密,就是調里程表,一般情況下,黑仲介手裡的二手推車都會調里程表,費用100到200元,想調多少就調多少。若買家事後發現車有故障去找二手推車商理論,一般都會無功而返。二手推車商會以買家沒有證據來敷衍買家。

手續不全,坑了買家與賣家

在4S店交易舊車價格普遍偏低是有原因的,因為4S店的正規渠道除了車子本身的估值外,還要幫忙辦理車主過戶、保險過戶和補全路橋費等手續。而黑仲介報價之所以高,是由於有些黑仲介不僅不會辦全手續,還會把沒有到期的保險退掉,返款收進自己腰包,車賣出後,出現了事故,所有費用最後都由第三方買家獨自承擔。

對於賣家而言,手續不全對原車主的損害更大。張小姐給我們講述了一個真實的案例,曾經有一位車主向二手推車市場出售了一部油氣混用的轎車,而那部轎車隨後由二手推車市場銷往外地,並用於非法營運,所以沒有辦理過戶手續,後來汽車被羈押,買家跑路了,警察找不到人,只有找到異地的原車主,最後原車主千里迢迢趕往外地解決問題並交了罰款,這件事到現在還是一宗懸案。

在張小姐看來,二手推車市場上這種「坑」的現象還有制度的問題,國家有規定新車必須在90天內上戶,若超過時效,購置機構就要收取每天萬分之五的滯納金,但二手推車就沒有這方面的規定,也就造成了這種市場上的漏洞。

特殊的二手推車渠道

除了市面上普通二手推車市場和4S店的二手推車交易,還有兩個特殊的二手推車市場,一個是擔保公司的二手推車買賣,一個是美標車交易。

當我們問到消費者若想買二手推車應該通過什麼渠道時,張小姐給我們介紹了一些擔保公司,「有些擔保公司也有二手推車交易,而且品質也能夠得到保證。這些擔保公司一般是幫消費者按揭新車擔保貸款,有時因為特殊原因,買家沒有按時還款,那麼擔保公司就會幫忙買家付完餘款,而車的所有權是歸擔保公司的,所以他們也有一批二手推車資源,這些車手續也全,品質也有保障,有的會流入二手推車市場,有的車自己也在賣。」

另一個隱蔽的二手推車交易是美標車的交易,那些車是由美國或香港運回國內,一般是私人間的買賣,大多是豪車,這些車有好的,比市面上的便宜幾十萬,也有改裝過的組合產品,能不能買到好車還是建立在信任的基礎上。張小姐笑到,「正因為這些美標車不能通過正常渠道上戶和保險,反而滋生出了另一項職業——專門為這些美標車上戶。」

「汽車本身是一個極其特殊的商品,不管是新車還是二手推車都有它的局限性,並且流動性很小。一般普通的消費者想把其中的交易流程全部弄清楚非常困難,因為汽車不僅僅是一個單品,它還有附加值,比如按揭、購置稅、路橋費、上戶和保險等等,不論哪一個環節弄錯就有可能蒙受巨大損失。如果你確定要買一輛二手推車,一定得綜合考慮多方的因素。」張小姐建議到。

附教程:新手如何購買二手推車

1、辨別低價出售的事故車、報廢翻新車以及來歷不明的贓車

二手推車行有時會有一些出過事故或者接近報廢的車輛,進行整修和裝飾後低價賣出,就是抓住了消費者貪小便宜的心裡。消費者一定要通過正規渠道檢驗後謹慎購買。

2、確定保險是否過戶

消費者在購買二手推車後,如果沒有及時過戶,車輛發生違章或事故,極易產生較大損失。

3、違章記錄拖欠罰款和稅費要查清楚

市場上有許多待售二手推車有交通違法記錄未處理,一旦購買此類車,消費者就要為前任車主的交通違法行為埋單。

4、不要被「營轉非」矇混過關

在二手推車市場,富康、捷達、桑塔納最受消耗者青睞,但需謹防「營轉非」車輛混人視線。因為營運車輛一般只可以用8年,剩下的車齡不得而知。所以一定要查明原車的信息。

5、檢查賣家提供的里程數是否真實

在二手推車市場修改公里數的現象十分泛濫,維修人員用專門的車輛公里調錶器可根據不同需求,將汽車公里數修改小來提高價格。這時消費者需要查看之前的維修記錄來確定里程數是否真實。

6、最好與原車主直接溝通車況

二手推車市場買車,不管你檢測得多全面,車的狀況永遠只有原車主最清楚,最好能想辦法聯繫原車主直接交流。

阿波羅網責任編輯:李冬琪

來源:商界雜誌

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