日前，中國港口發運的鐵礦石價格創下6年以來新低，年內跌幅已經接近40%。有分析指，很多鋼鐵廠實際上已經破產，但被當局掩蓋，此後鐵礦石行業也將出現大量破產現象。習近平今年訪英時，曾透露中國面臨著鋼鐵過剩危機和相關勞動力失業風險。
11月24日，Metal Bulletin公布最新統計數據說，發運到中國青島港的62%品位鐵礦石價格跌至每噸43.89美元，創下2009年5月以來新低，年內至今鐵礦石價格的跌幅已經接近40%。
獨立經濟學家謝國忠本周也警告稱，中國鋼鐵行業達到減產臨界點，鐵礦石價格年底前將會跌破40美元/噸，明年價格將維持在30-40美元區間。謝國忠預計鐵礦石行業將出現大量破產現象。
謝國忠分析，儘管國內很多鋼鐵廠實際上已經破產，但一些領導並不希望對外宣布。
11月20日，位於河北唐山遷安市的松汀鋼鐵有限公司11月14日突然宣布停產，逾千名工人11月16日集體圍堵中共遷安市政府，討要被拖欠的7個月工資。該鋼鐵公司突然關閉的原因是拖欠了電力局數千萬元的電費。
2015年11月16日，逾千被拖欠薪金的松汀鋼鐵廠員工，在遷安市政府外聚集，要求政府協助追討薪金。（員工攝）
彭博新聞社援引上海鋼之家資訊科技有限公司數據稱，截至11月1日，中國港口的鐵礦石庫存量增至8475萬噸，創今年5月以來新高。
華爾街見聞本月報導，中國港口的鐵礦石庫存量增至半年來最高。鐵礦石在中國的庫存規模也在直線增長，可能導致庫存容量吃緊、進而壓低其國際價格的風險。
習近平訪英時談到鋼鐵業危機
習近平10月21日訪英時，與英國首相卡麥隆舉辦聯合記者會。針對鋼鐵議題，習近平表示，金融危機後鋼鐵產能過剩是全球性的問題，中國也面臨相同危機。
他透露，中國已壓縮了7780公噸的產量，也在應對鋼鐵業勞力重置的問題。
近來中國鋼鐵產能過剩危機越演越烈。9月末，鋼鐵協會CSPI中國鋼材價格指數為61.19點，10月第三周跌至59.83點，比年初下跌28%，跌幅超過去年全年的跌幅。而且與往年的市場上下波動不同，今年中國的鋼材價格基本沒有反彈，一路下行，鋼材價格指數持續突破有指數紀錄以來的新低。
澎湃的報導說，有分析師以上海期貨交易所螺紋鋼主力合約為例透露，今年8月初一度下挫到1800元/噸，每斤鋼材的價格是0.9元，鋼鐵可謂賤過白菜。
有數據測算，即使停止生產，中國庫存鋼鐵5年都用不完。
現在鋼鐵業虧損，不僅會使一批民營鋼企倒閉，而且會迫使銀行收緊貸款，還將導致連鎖反應，最明顯的就是鋼鐵企業工人失業。
阿波羅網於飛報導